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MIPA 2K Klarlack Kratzfest HS Acryl Gebinde - HOCHGLANZ

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18,96  15,93 € Verkaufspreis 23,69 
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Produktinformation
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Spezifikationen
Art. nr. conf_MIPA-2K-CS
Lack Type 2K (2-Komponenten)
Glanzgrad Hoogglans
Qualität Solventhoudend
Alle Spezifikationen
Marke MIPA
Inhalt 0,5 liter, 1 liter & 5 liter
Packung per Stück
Kategorie Klarlack
Produktdetails anzeigen

Spezifikationen

Art. nr. conf_MIPA-2K-CS
Lack Type 2K (2-Komponenten)
Glanzgrad Hoogglans
Qualität Solventhoudend
Marke MIPA
Inhalt 0,5 liter, 1 liter & 5 liter
Packung per Stück
Kategorie Klarlack
Beschreibung

MIPA 2K kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack

Mipa 2K-HS-Klarlack CS85/CS90 ist ein hochwertiger und kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack auf Basis der Reflow-Technologie. Wegen seiner Widerstandsfähigkeit gegenüber Mikrokratzern (erzeugt z. B. durch Waschstrassen) und Chemikalien ist Mipa diese 2K-HS-Klarlack insbesondere für die hochwertige Ganz- und Teillackierung von PKW, Motorrädern und Nutzfahrzeugen geeignet.

Mipa 2K-HS-Klarlack CS 85 und CS 90 ist besonders einfach zu verarbeiten und eignet sich ideal zur Überlackierung von Wasserbasislacken.

  • Höchste Widerstandsfähigkeit
  • Hervorragende Glanzerhaltung.

Lieferbar in 3 Verpackungen:

  • MIPA CS85: 0,5 liter
  • MIPA CS90: 1 liter
  • MIPA CS90: 5 liter

Mischungsverhältnis:

  • 2:1 mit MIPA 2K MS Härter
  • 2:1 mit MIPA 2H-Härter H5 (nur Spotrepair)
  • 3:1 mit MIPA Härter HS10, HS25 oder HS35

Verdünnung

  • Spritzfertig nach 2K-HS-Härterzugabe und Zugabe von 5 - 10 % Mipa 2K-Verdünnung
  • Spritzfertig nach Zugabe von 2K-MS-Härter / 2K-Härter H 5

Spritzviskosität:

  • 20° C 18 – 20 s 4 mm DIN

Verarbeitung Luft / Fließbecher

  • Eingangsdruck 2 – 2,5 bar
  • Spritzdüse 1,2 – 1,4 mm
  • Spritzgänge 1 – 2

Verarbeitung HVLP

  • Eingangsdruck 2 – 2,5 bar (Düseninnendruck 0,7 bar)
  • Spritzdüse 1,2 – 1,4 mm
  • Spritzgänge 1 – 2

Topfzeit

  • 1 – 6 h

Schichtstärke / Trockenfilm

  • 40 – 50 µm

Ablüftzeit

  • 5 – 10 Min. zwischen den Spritzgängen

Trocknung Objekttemp. 20° C

  • Staubtrocken: 25 – 30 Min.
  • Griffest: 6 – 8 h
  • Montagefest: 24 h

Trocknung Objekttemp. 60° C

  • Staubtrocken: 5 Min.
  • Griffest: 30 Min.
  • Montagefest: 1 h
Komplette Beschreibung lesen
MIPA 2K kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack Mipa 2K-HS-Klarlack CS85/CS90 ist ein hochwertiger und kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack ...
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Beschreibung

MIPA 2K kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack

Mipa 2K-HS-Klarlack CS85/CS90 ist ein hochwertiger und kratzbeständiger 2K-HS-Acryl-Klarlack auf Basis der Reflow-Technologie. Wegen seiner Widerstandsfähigkeit gegenüber Mikrokratzern (erzeugt z. B. durch Waschstrassen) und Chemikalien ist Mipa diese 2K-HS-Klarlack insbesondere für die hochwertige Ganz- und Teillackierung von PKW, Motorrädern und Nutzfahrzeugen geeignet.

Mipa 2K-HS-Klarlack CS 85 und CS 90 ist besonders einfach zu verarbeiten und eignet sich ideal zur Überlackierung von Wasserbasislacken.

  • Höchste Widerstandsfähigkeit
  • Hervorragende Glanzerhaltung.

Lieferbar in 3 Verpackungen:

  • MIPA CS85: 0,5 liter
  • MIPA CS90: 1 liter
  • MIPA CS90: 5 liter

Mischungsverhältnis:

  • 2:1 mit MIPA 2K MS Härter
  • 2:1 mit MIPA 2H-Härter H5 (nur Spotrepair)
  • 3:1 mit MIPA Härter HS10, HS25 oder HS35

Verdünnung

  • Spritzfertig nach 2K-HS-Härterzugabe und Zugabe von 5 - 10 % Mipa 2K-Verdünnung
  • Spritzfertig nach Zugabe von 2K-MS-Härter / 2K-Härter H 5

Spritzviskosität:

  • 20° C 18 – 20 s 4 mm DIN

Verarbeitung Luft / Fließbecher

  • Eingangsdruck 2 – 2,5 bar
  • Spritzdüse 1,2 – 1,4 mm
  • Spritzgänge 1 – 2

Verarbeitung HVLP

  • Eingangsdruck 2 – 2,5 bar (Düseninnendruck 0,7 bar)
  • Spritzdüse 1,2 – 1,4 mm
  • Spritzgänge 1 – 2

Topfzeit

  • 1 – 6 h

Schichtstärke / Trockenfilm

  • 40 – 50 µm

Ablüftzeit

  • 5 – 10 Min. zwischen den Spritzgängen

Trocknung Objekttemp. 20° C

  • Staubtrocken: 25 – 30 Min.
  • Griffest: 6 – 8 h
  • Montagefest: 24 h

Trocknung Objekttemp. 60° C

  • Staubtrocken: 5 Min.
  • Griffest: 30 Min.
  • Montagefest: 1 h
Fragen und Antworten zum Produkt
Was ist die Trocknungszeit von Autolack?

Die Trocknungszeit von Autolack wird durch 3 Faktoren bestimmt: Schichtdicke, Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Wir empfehlen den Lack selbst im Auge zu behalten, bis dieser staubtrocken ist. Anschließend kann der Lack mit Klarlack übersprüht oder weiter verarbeitet werden.

Welchen Glanzgrad hat mein Fahrzeug?

In 99,9 % der Fälle hat Ihr Auto einen hochglänzenden Klarlack. Nur wenige Autos, wie die vom Militär und manche Sportwagen haben einen matten oder seidenglänzenden Klarlack.

Kann man Klarlack polieren?

Ja, Hochglanz-Klarlack kann poliert werden, um Kratzer oder Orangenhaut zu entfernen und zusätzlichen Glanz zu bekommen. Beachten Sie, dass Sie bei frisch lackiertem Klarlack mindestens 24 Stunden warten müssen, bevor Sie polieren können.

Wieviel Lagen benötigt ein Autolack?

Die Anzahl der Lackschichten, die Sie auftragen müssen, hängt von der Deckkraft der Farbe ab. Normalerweise reichen 3 Schichten. Bei hellen Autolackfarben, die nicht gut decken, empfehlen wir jedoch, eine weitere Schicht Farblack aufzutragen, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist.

Kann man verschiedenen Marken miteinander mischen?

Wir empfehlen nicht, verschiedene Autolackmarken zu mischen. Versuchen Sie immer, so vielwie möglich die gleiche Marke bei einer Lackierung und der Vorbereitung zu verwenden. Dies verhindert Haarrisse, Löcher oder Verbrennen der Farbe.

Wie lang muss ein Autolack aushärten?

Wie lange Autolack aushärten muss, hängt von Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Schichtdicke ab. Bei einer höheren Temperatur härtet der Autolack schneller aus als bei einer niedrigen Temperatur. Aucg ist die Trocknungszeit von 1K-Autolack kürzer als die von 2-Komponenten-Autolack.

Wann soll man den Klarlack lackieren?

Wann Sie Klarlack auftragen, hängt von dem Farblack ab, über die Sie den Klarlack lackieren möchten. Sie sollten den Klarlack auftragen, wenn der Basislack trocken ist. Dadurch haftet der Klarlack besser und verhindert, dass er mit dem Farblack "reagiert", ausbrennt oder reißt.

Anschleifen vor dem Klarlack?

Eine häufig gestellte Frage ist, ob Sie vor dem Auftragen des Klarlacks den Basislack anschleifen sollten. Die Antwort darauf lautet: Nein. Wir empfehlen kein Schleifen vor der Lackierung des Klarlack. Wenn Sie den Autolack für den Klarlack anschleifen, dann werden Sie die Schleifkratzer sehen. Aus diesem Grund empfehlen wir, vor dem Auftragen von Klarlack den Basislack nicht zu schleifen.

Was ist ein Klarlack bei Auto?

Klarlack auf einem Auto ist eine transparente Schutzschicht, die über der Autofarblack lackiert ist. Jedes moderne Auto hat einen Klarlack. Dieser Klarlack ist UV-beständig, wodurch die Farbe des Autos nicht vergilbt, matt wird oder schnell beschädigt werden kann. Ein guter Klarlack schützt den Autolack vor Kratzern, Stößen, Salz, Regen, Rost, Benzin und anderen Witterungseinflüssen.

Was genau macht ein Klarlack?

Klarlack schützt den Farblack des Autos. Klarlack ist eine transparente Lackschicht, die über den Basislack lackiert wird. Der Klarlack an Ihrem Auto verhindert Verfärbungen, Verwitterung und schützt vor Lackschäden. Klarlack bestimmt auch den Glanz Ihres Autos. 99% der Autos haben einen hochglänzenden Klarlack. In einigen Fällen hat das Auto einen matten oder seidenglänzenden Klarlack.

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