Cómo eliminar óxido del coche - Guía

El óxido en el coche suele empezar con una pequeña mancha, pero pronto se convierte en un problema serio. Por suerte, puedes eliminar tú mismo el óxido del coche, evitando así elevados costes de reparación y manteniendo la carrocería en perfectas condiciones. En este artículo del blog te explicamos cómo se forma el óxido en el coche, cómo prevenirlo, cómo eliminarlo de forma segura y cómo restaurar la pintura. Como especialistas en pintura de coches y productos NonPaint, en CROP estamos encantados de ayudarte y enseñarte paso a paso cómo tratar el óxido de tu coche para conseguir una reparación perfecta.

¿Cómo se forma el óxido en un coche?

El óxido se forma cuando el hierro o el metal quedan expuestos al oxígeno y la humedad. En la práctica, esto significa daños en la pintura. Por impactos de piedras, arañazos o daños al aparcar, el barniz transparente puede dañarse. Esto hace que el metal debajo entre en contacto con lluvia ácida, sal, salmuera o humedad del aire. Esto da lugar a manchas de óxido en tu coche. Incluso una pequeña mancha aparentemente inofensiva puede extenderse rápidamente si no empiezas a repararla a tiempo. Por eso es importante tratar y eliminar las manchas de óxido de inmediato.

¿Cómo evitar el óxido en el coche?

Prevenir siempre es mejor que curar. Por suerte, con unas cuantas medidas simples puedes evitar muchos problemas de óxido. Piensa en lo siguiente:

• Lavar tu coche regularmente con productos de car detailing, especialmente en invierno con sal y salmuera en las carreteras.
• Inspeccionar regularmente la pintura en busca de arañazos profundos, impactos de piedras u otras zonas opacas.
• ¿Tienes pequeños daños en la pintura? Repáralos de inmediato con un rotulador de pintura para coche con el código de color adecuado.
• Evita la humedad prolongada en los pasos de rueda o en las juntas. Trátalos de forma preventiva con un recubrimiento protector de bajos.

Eliminar el óxido del coche en 6 pasos

Eliminar el óxido del coche se hace en 6 pasos. Con los productos adecuados y el plan que te mostramos a continuación, repararás la zona oxidada de forma profesional, ¡incluso si no eres un chapista o pintor con experiencia! Lee a continuación cómo eliminar paso a paso el óxido del coche y dejar la pintura como nueva.

Paso 1: Lijar bien la zona oxidada

Utiliza papel de lija o un cepillo de alambre para eliminar el óxido visible. Empieza si es necesario con papel de lija grueso para las zonas muy oxidadas y después acaba con grano más fino. Lija también unos 5 cm alrededor de la zona oxidada para asegurarte de haber eliminado todas las partes afectadas.

Paso 2: Utilizar un convertidor de óxido en la zona

¿Aún ves algunas manchas o restos después de lijar? Entonces usa un convertidor de óxido. Este producto transforma el óxido en una capa base estable que previene una nueva oxidación. Así te aseguras de que la zona oxidada no vuelva a expandirse.

Paso 3: Aplicar una imprimación antióxido

Después de usar el convertidor de óxido, pulveriza una imprimación antióxido sobre la superficie tratada. Esta imprimación con efecto antióxido se adhiere de forma óptima y ofrece protección adicional contra la formación de nuevo óxido. Deja que la imprimación se cure completamente siguiendo las instrucciones del producto.

Paso 4: Desengrasar y lijar la imprimación

Una vez seca la imprimación, desengrasa y lija para conseguir una superficie lisa y uniforme. Así tendrás la base perfecta para continuar con la pintura del coche.

Paso 5: Pulverizar la pintura de coche del color correcto

Ahora es el momento de usar la pintura para coche con el código de color correspondiente. Como especialistas en pintura de coches, en CROP mezclamos cada color a medida según el código o el nombre original. Gracias a la fórmula original, disfrutarás de una coincidencia de color del 100 % con la pintura existente del coche.

Pulveriza la pintura en varias capas finas a una distancia de unos 30 cm de la superficie. Deja secar cada capa durante 15 minutos antes de aplicar la siguiente. Esto evita goteos y garantiza un resultado bonito y uniforme.

Paso 6: Acabar el color con laca transparente

El último paso es aplicar el barniz transparente. Esta capa de laca transparente proporciona brillo, protección y durabilidad al color que hay debajo. Después de pulverizar la laca transparente, déjala secar durante al menos 60 minutos hasta que esté seca al tacto. Después, tu coche estará listo de nuevo.

Costes de eliminar el óxido del coche

Mucha gente piensa que eliminar el óxido del coche es una tarea complicada y cara. Pero no tiene por qué ser así. Con los productos adecuados y un enfoque claro, puedes eliminar el óxido fácilmente tú mismo, sin tener que acudir a un taller.

Haciéndolo tú mismo, ahorras considerablemente en costes y tienes pleno control sobre el resultado. Además, suele ser más rápido: no necesitas pedir cita ni quedarte sin coche. Con los productos de CROP como papel de lija, convertidores de óxido, imprimaciones y pintura para coche con código de color, puedes realizar esta tarea de forma profesional por tu cuenta. Así tu coche volverá a estar libre de óxido, bonito y protegido, por una fracción del coste que cobraría un taller de carrocería.