Sigillante Per Parabrezza Auto
Quale sigillante per il parabrezza?
Il sigillante parabrezza comprende adesivi e materiali di tenuta specifici per incollare o sigillare parabrezza e altri vetri auto. Questi prodotti resistono alle vibrazioni, all'umidità e agli agenti atmosferici. La scelta dipende dal tipo di intervento: sostituzione strutturale del vetro oppure sigillatura di guarnizioni e piccole infiltrazioni.
Per incollare strutturalmente un parabrezza si utilizza una colla per parabrezza poliuretanica conforme alle specifiche del veicolo. Per sigillare vetri non strutturali, guarnizioni o giunzioni si impiegano invece prodotti specifici, come sigillanti butilici. Scopri anche la gamma completa di colle e sigillanti.
Il silicone attacca al vetro? Cosa usano i carrozzieri
Il silicone può aderire al vetro, ma un comune silicone non è adatto all'incollaggio strutturale del parabrezza. I carrozzieri utilizzano normalmente un adesivo per parabrezza poliuretanico, come Sikaflex, SIKATACK, TEROSON o un prodotto equivalente approvato per i vetri auto.
Il parabrezza contribuisce alla rigidità della carrozzeria e al corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza. Per questo motivo la colla deve mantenere il vetro in posizione anche in caso di urto e deve essere compatibile con airbag, sensori e sistemi ADAS presenti sul veicolo. Un normale silicone non offre necessariamente queste caratteristiche.
Per guarnizioni, infiltrazioni o cristalli non strutturali può essere indicato un sigillante per guarnizione parabrezza o un cordolo butilico. Prima di scegliere il prodotto, individua sempre l'origine della perdita e verifica come il vetro è stato montato originariamente.
Come sigillare il parabrezza
La sostituzione e l'incollaggio strutturale del parabrezza devono essere eseguiti da un professionista qualificato. Un montaggio errato può compromettere la tenuta del vetro, la rigidità della carrozzeria e il funzionamento dei sistemi di sicurezza. La procedura generale comprende:
- Rimuovere il vetro e i residui di adesivo seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo.
- Pulire e sgrassare accuratamente il vetro e la battuta della carrozzeria.
- Applicare attivatore e primer quando richiesti dal sistema adesivo utilizzato.
- Estrudere con una pistola per sigillanti un cordolo continuo della forma e dello spessore prescritti.
- Posizionare correttamente il vetro entro il tempo aperto dell'adesivo e fissarlo senza interrompere il cordolo.
- Rispettare il tempo minimo di fermo del veicolo prima di rimetterlo in circolazione.
Il tempo aperto indica quanto tempo è disponibile per posizionare il vetro dopo l'applicazione. Il tempo minimo di fermo, invece, stabilisce quando il veicolo può tornare a circolare in sicurezza. Può variare da poche decine di minuti a diverse ore in base al prodotto, alla temperatura, all'umidità e alla presenza di airbag. Consulta sempre la scheda tecnica: l'indurimento completo può richiedere più tempo del periodo minimo di fermo.
Sigillare una guarnizione o una perdita
Se il vetro è installato con una guarnizione o con un sistema non strutturale, pulisci e asciuga la zona prima di applicare il sigillante compatibile. Non coprire semplicemente una perdita senza averne individuato la causa: acqua, sporco o corrosione sotto la guarnizione possono impedire l'adesione e far ricomparire l'infiltrazione.
Sigillanti e adesivi per parabrezza consigliati
- Sikaflex 256 Sigillante Adesivo per Parabrezza 300 ml, adesivo poliuretanico per l'incollaggio strutturale dei vetri auto.
- SIKATACK Drive Sigillante Adesivo per Parabrezza SuperFast 300 ml, indicato quando è richiesto un tempo minimo di fermo ridotto.
- 3M Adesivo Poliuretanico per Vetri Auto ad Asciugatura Rapida 310 ml, adesivo strutturale nero per vetri automobilistici.
- TEROSON BOND 120 Sigillante per Parabrezza 310 ml, adesivo poliuretanico nero con tempo minimo di fermo indicato nella scheda tecnica.
- 3M Cordoli Butilici Neri per Cristalli Non Strutturali, per applicazioni non strutturali compatibili con questo tipo di montaggio.