Tyre Seals Selbstvulkanisierende Reifenreparatursysteme

Trotzdem Reifenpannen recht selten vorkommen ( Im Schnitt alle 120.000 km )werden Sie immer wieder mit Kunden zu tun haben, die mit derlei Schwierigkeiten konfrontiert wurden. Mit Tyre Seals können Sie alle Arten schlauchloser Gürtelreifen einfach und schnell auf professionelle und dauerhafte Weise reparieren.

Das selbstvulkanisierende Reifenreparatursystem ist aus den Komponenten Buthylgummi, Elastomere, chemisch gemengter Vulkanisations, Hilfsstoffe, Silicone und Vulkanisationbeschleuniger hergestellt. Im Verarbeitungsprozess verbindet sich das Gemisch mit speziell hergestellten Nylonfasern zu einer hochfesten, dauerhaften Reifenreparatur.

• Hergestellt aus 48 unter hohem Druck und Temperatur mit dem Mittel impägnierten, miteinander verflochtenen Nylonkordeln. Jede einzelne Faser wird vom Imprägnierungsmittel umschlossen. Damit wird verhindert, daß Luft durch die Faserstruktur entweichen kann.
• Außerordentlich sicheres Reparatursystem, in Folge der sehr hohen Temperaturen bei der Verbindung von Nylonfasern und Vulkanisierungsmittel.
• Für Reparaturstellen bis zu Ø 9,5 mm.
• Außerordentlich starkes, sicheres System
• Es dichtet nicht nur den Reifen, sondern schützt und isoliert auch die Nyloneinlage des Stahlgürtels im Reifen.
• Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit durch den Schaden, sodass der Stahlgürtel keine Schädigung erfährt.
• Alle Teile auch einzeln erhältlich

Lieferbar in 2 Ausführungen:

Für PKW:

• Inhalt:
  • 60 Schnüre 4" (100mm)
  • 1 kurze Nadel mit offenen Auge
  • 1 Raspel
  • 1 Dose Gleitmittel
  • 1 Messer
  • Kunststoffkoffer

Für LKW und Nutzfahrzeuge :

• Inhalt :
  • 30 Schnüre 8" (200mm)
  • 1 kurze Nadel mit offenen Auge
  • 1 Raspel
  • 1 Dose Gleitmittel
  • 1 Messer
  • Kunststoffkoffer