Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF LV Automatikgetriebeöl 1 Liter
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Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF LV Automatikgetriebeöl 1 Liter
Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF LV Getriebeöl 1 Liter ist ein hochwertiges, dünnflüssiges synthetisches multifunktionales ATF-Öl für moderne Automatikgetriebe, bei denen ein Öl mit niedriger Viskosität und kraftstoffsparenden Eigenschaften erforderlich ist. Dieses niedrigviskose Öl von Kroon Oil kombiniert neue Generationen von Additiven mit fortschrittlichen synthetischen Basisölen. Das führt zu ausgezeichneter Oxidationsstabilität, starker Schmierung bei unterschiedlichen Temperaturen und hervorragendem Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung. Dank des hohen Viskositätsindex funktioniert das Getriebe reibungslos, selbst bei extremer Hitze oder Kälte. Dieses Öl ist für eine breite Anwendung gemäß verschiedenen OEM-Vorschriften und Normen konzipiert.
Kroon Oil SP Matic 4036 ATF-Öl für verschiedene Autos
Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF-Öl eignet sich für verschiedene Autos mit Automatikgetriebe von vielen großen Automarken. Das hochwertige ATF-Öl von Kroon Oil ist ideal für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge, bei denen ein kraftstoffsparendes ATF vorgeschrieben ist. Dank der breiten Spezifikationskompatibilität passt dieses Öl in Systeme von unter anderem Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota und vielen anderen Marken. Dieses Kroon Oil SP Matic 4036 ATF-Öl ist besonders geeignet, wenn Ihr Getriebe eine niedrige Viskosität gemäß Herstellervorschriften erfordert.
Spezifikationen von Kroon Oil SP Matic 4036 ATF-Öl
- Aisin Warner JWS 3324 / AW-1
- Ford Mercon LV, Mercon SP
- GM Dexron VI
- Honda ATF DW-1
- Hyundai / Kia SP-IV, SP-IV M, SP-IV RR, SPH-IV
- Mazda FZ
- Allison C3/C4 / TES-389/468
- BMW ATF 2/3+/6/7 / 7045E/8072B/LA2634/LT71141
- Cat TO-2, Chrysler ATF+/+2/+3
- Mercedes MB 236.41
- Nissan Matic K, Matic S, Matic W
- Toyota / Lexus ATF WS
- Fiat 9.55550-AV5/AV6
- GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH / TASA
- Tesla ATF9 / EDF2
- Mitsubishi SP-II/SP-III/SP-IV/J2/J3/PA/MA1
- Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W
- Porsche 3403-M115/T-IV, PSA B71 2340
- Subaru ATF 5AT/HP, Suzuki ATF 3314/3317
- Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS
- VW G 052 025 / 052 055 / 052 162 / 052 990
- VW G 053 001 / 053 025 / 055 005 / 055 025
- VW G 055 162 / 055 540 / 060 162
- ZF 3-/4-/6-/8-/9-Gang / TE-ML 05L/09/11A/B/21L
Produkteigenschaften Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF LV Getriebeöl 1 Liter
- Speziell niedrigviskoses ATF für moderne Getriebe
- Kraftstoffsparende Eigenschaften
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
- Starker Schutz gegen Verschleiß und Korrosion
- Hoher Viskositätsindex für breiten Temperaturbereich
- Sehr gutes Antischaumvermögen
- Geeignet für verschiedene OEM-Spezifikationen
- Zuverlässige Funktion bei hohen und niedrigen Temperaturen
Vor- und Nachteile
- Öl mit spezieller Formel zur Kraftstoffeinsparung in Getrieben
- Breite Kompatibilität mit zahlreichen OEM-Normen
- Fortgeschrittene synthetische Basisöle für lange Lebensdauer
- 1 Liter könnte nicht ausreichend sein, wenn Sie viel nachfüllen müssen
Spezifikationen von Kroon Oil SP Matic 4036 Multi ATF LV Automatikgetriebeöl 1 Liter
| Art. nr. | 32224 |
|---|---|
| Marke | Kroon Oil |
| Inhalt | 1 Liter |
| Packung | 1 Stück |
| Gewicht | 1 kg |
| Kategorie | Getriebeöl |
Häufig gestellte Fragen
Wann ist dieses Getriebeöl für Sie geeignet?
Mehr erfahren: Für wen geeignet und für wen nicht Weniger erfahren
- Wartung nach der passenden Spezifikation: Verwenden Sie 32224, wenn Freigabe und Einsatzbereich mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen. Eine saubere Arbeitsweise beim Ablassen, Nachfüllen und Kontrollieren verhindert Verunreinigungen und Fehlmengen.
- Sinnvoll für planmäßigen Ölwechsel oder Nachfüllung: Dieses Produkt passt, wenn Sie die Wartung strukturiert durchführen und auf korrekten Stand achten. Nach der Anwendung sollten Sie Dichtheit, Ölstand und eventuelle Herstellerhinweise prüfen.
- Nicht verwenden, wenn Spezifikation oder Freigabe abweicht: Wählen Sie 32224 nicht, wenn Viskosität, Norm oder Herstellerfreigabe nicht passt. Ein falsches Öl oder Fett kann Verschleiß, Schaltprobleme oder Motorschäden verursachen.
