Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Automatikgetriebeöl 1 Liter

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Automatikgetriebeöl 1 Liter

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Getriebeöl 1 Liter ist ein hochwertiges, synthetisches Automatikgetriebeöl aus der Long Life-Serie von Kroon Oil, speziell entwickelt für die neueste Generation kraftstoffeffizienter Automatikgetriebe. Dieses Kroon Oil ATF Öl Longlife bietet hervorragende Schmierung und trägt zu niedrigeren Kraftstoffkosten dank seiner ultra-niedrigen Viskosität bei. Die Formel kombiniert hochwertige Basisöle mit modernen Additiven. Dadurch profitieren Sie von zuverlässigen Leistungen bei unterschiedlichen Temperaturen und anspruchsvollen Anwendungen. Dies macht Kroon Oil SP Matic 2096 zu einer klugen Wahl für Werkstätten und Autoenthusiasten.

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Getriebeöl für moderne Getriebe

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Getriebeöl ist besonders geeignet für Automatikgetriebe mit ultra-niedriger Viskosität, wie die Mercedes-Benz 9G-Tronic Getriebe, für die oft die Spezifikation MB 236.17 erforderlich ist. Dank der umfangreichen Spezifikationen unterstützt dieses ATF sanftes Schalten, schützt vor Verschleiß und verlängert die Wechselintervalle bei Getriebesystemen, die Kraftstoffeffizienz und fortschrittliche Leistungen erfordern.

Spezifikationen von Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Öl

• Aisin Warner AW-2 Getriebespezifikation
• BMW 83 22 2 413 477 (ATF7)
• Mazda ATF A7 Spezifikation
• MB 236.17 Getriebespezifikation
• Nissan Matic P Spezifikation
• Ford Mercon ULV / M2C949-A Spezifikationen
• GM Dexron ULV ATF Spezifikation
• VW G 053 001 Getriebespezifikation

Diese Aufzählung zeigt, dass SP Matic 2096 verschiedenen wichtigen OEM-Spezifikationen entspricht und vielseitige Anwendungen in Automatikgetrieben hat, die ein hochwertiges ATF-Öl verlangen.

Produkteigenschaften Kroon Oil SP Matic 2096 ATF Getriebeöl 1 Liter

• Hochwertiges synthetisches Long Life ATF Öl
• Entwickelt für kraftstoffeffiziente Automatikgetriebe
• Ausgezeichnete kraftstoffsparende Eigenschaften
• Sehr stabile Reibungseigenschaften
• Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
• Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen
• Erhöhte Oxidationsbeständigkeit für längere Wechselintervalle
• Kompatibel mit modernen Getriebedichtungen