Kroon Oil SP Gear 1081 75w Getriebeöl 1 Liter

Kroon Oil SP Gear 1081 75w Getriebeöl 1 Liter

Kroon Oil SP Gear 1081 75w Getriebeöl 1 Liter ist ein Premium, kraftstoffsparendes Getriebeöl, speziell entwickelt für moderne manuelle Getriebe. Mit einer SAE-Klasse von 75W bietet dieses Getriebeöl von Kroon Oil eine ausgezeichnete Balance zwischen leichter Schaltung und Schutz gegen Verschleiß. Dank hochwertiger Basisöle und spezieller Zusätze profitieren Sie von einem hohen Viskositätsindex, was zu leichtem Schalten bei unterschiedlichen Temperaturen beiträgt. Die Formel bietet ebenfalls hervorragende Oxidationsstabilität und Widerstand gegen Korrosion und Schaumbildung, was die Lebensdauer des Getriebes unterstützt. Dieses Kroon Oil 75w Getriebeöl ist ideal für die neueste Generation von Autos mit manuellem Getriebe.

Geeignet für moderne Autos mit Schaltgetriebe

Kroon Oil SP Gear 1081 75W ist konzipiert für eine breite Palette von Autos mit manuellen Getrieben, einschließlich Autos der VAG-Gruppe wie Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Zudem passt dieses Kroon Oil 75w Getriebeöl zu verschiedenen anderen Marken und Getrieben, die ein kraftstoffsparendes SAE 75W Öl benötigen und Spezifikationen wie API GL-4 und OEM-Codes von BMW, Fiat, Ford, GM und PSA erfüllen. Durch die Vielseitigkeit der Spezifikationen ist dieses Getriebeöl sowohl für private Fahrer als auch für professionelle Anwendungen geeignet, mit Erhaltung optimaler Leistung und einem langen Nutzungsintervall.

Spezifikationen von Kroon Oil SP Gear 1081 Getriebeöl

• API GL-4
• BMW MTF LT-3
• Fiat 9.55550-MZ6 / MZ7
• Ford WSS-M2C200-D2 / ESD-M2C186-A
• GM GMW16612 / 1940004 / 19259104
• PSA B71 2310 / 2316
• Tranself NFX
• VW G 009 317 / 052 171 / 052 178 / 052 512 / 052 527 / 052 549 / 052 726 / 055 512 / 060 726 / 070 726

Merkmale Kroon Oil SP Gear 1081 75W Getriebeöl 1 Liter

• Kraftstoffsparendes Getriebeöl
• Entwickelt für moderne manuelle Getriebe
• Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
• Hoher Viskositätsindex für leichtes Schalten
• Schutz gegen Verschleiß durch EP-Zusätze
• Guter Widerstand gegen Korrosion
• Widerstand gegen Schaumbildung
• Breit anwendbar mit mehreren OEM-Spezifikationen