Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Motoröl 1 Liter

Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Öl 1 Liter

Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Öl 1 Liter ist ein modernes, kraftstoffsparendes und vollsynthetisches Motoröl, entwickelt nach den neuesten Mid-SAPS-Technologien für Personenkraftwagen mit Rußpartikelfiltern und Katalysatoren. Dieses hochwertige 0w20 Öl von Kroon Oil kombiniert ausgewählte synthetische Basisöle mit fortschrittlichen Additiven für optimale Leistung. Die einzigartige Zusammensetzung sorgt für einen sicheren Schmierfilm bei hohen Temperaturen und unterstützt einen reibungslosen Kaltstart. Dank der ultraniedrigen Viskosität trägt dieses Öl zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei, ohne Kompromisse beim Motorschutz einzugehen. Kroon Oil Helar FE LL-04 Motoröl 0w20 ist ideal für Autos, die spezifische VW 508.00/509.00 Anforderungen stellen, bei maximaler Schutz und Effizienz während langer Wechselintervalle.

Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Öl für VAG-Fahrzeuge

Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Öl wurde speziell für die neueste Generation von Motoren innerhalb der VAG-Gruppe wie Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt, die ein SAE 0w20 Öl mit den Spezifikationen VW 508.00 und VW 509.00 benötigen. Das Kroon Oil 0w20 Motoröl unterstützt moderne Motorkonstruktionen mit Rußpartikelfiltern und Katalysatoren und hilft, die Lebensdauer dieser Systeme durch reduzierte Bildung von Verbrennungsrückständen zu verlängern. Dank der fortschrittlichen Eigenschaften bietet das Öl hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Korrosion, was zu bewährter Motorzuverlässigkeit beiträgt. Beachten Sie: Dieses Öl ist nicht geeignet für ältere VW-Spezifikationen wie VW 504.00/507.00 oder VW 502.00/505.00, für die andere Produkte besser geeignet sind.

Spezifikationen von Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Motoröl

• ACEA C5
• Zugelassen unter VW 508.00 / 509.00
• Ford WSS-M2C956-A1
• Porsche C20

Merkmale von Kroon Oil Helar FE LL-04 0w20 Motoröl 1 Liter

• Ausgezeichnete Kraftstoffeinsparung
• Optimiert für Rußpartikelfilter und Katalysatoren
• Längere Wechselintervalle möglich
• Fortschrittliche Mid-SAPS-Technologie
• Sicherer Schmierfilm bei hohen Temperaturen
• Reibungsloser und zuverlässiger Kaltstart
• Sehr starke Anti-Verschleiß-Eigenschaften
• Schutz gegen Korrosion und Schaumbildung