Kroon Oil Expulsa RR 10W40 4-Takt Öl 1 Liter

Kroon Oil Expulsa RR 10W40 4-Takt Öl 1 Liter

Kroon Oil Expulsa RR 10w40 4-Takt Öl 1 Liter ist ein hochwertiges, vollsynthetisches Viertakt-Öl für Sport-, Renn- und Rennstreckenmotorräder. Dieses Expulsa RR Öl von Kroon Oil wurde mit hochwertigen synthetischen Basisölen und fortschrittlichen Additiven entwickelt, um außergewöhnlichen Schutz und optimale Motorleistung zu bieten. Das 10w40 4-Takt-Öl von Kroon Oil bietet einen hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, behält eine effiziente Schmierung unter extremen Betriebsbedingungen bei und trägt zu minimaler interner Reibung für maximale Leistung bei. Dank der Formel bietet das Produkt einen stabilen Viskositätsindex und eine reinigende Wirkung, was hilft, den Motor innerlich sauber zu halten und eine reibungslose Kupplungsfunktion zu unterstützen. Kroon Oil Expulsa RR 10w40 ist daher sehr geeignet für moderne High-Tech-Motorräder mit hohen Leistungen, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Kroon Oil Expulsa RR 10w40 4-Takt Öl für Hochleistungs-Renn- und Sportmotorräder

Kroon Oil Expulsa RR 10w40 4-Takt Öl wurde speziell für Hochleistungs-Viertakt-Motorräder mit hohen bis sehr hohen Leistungen entwickelt. Durch das vollsynthetische 4-Takt-Öl 10w40 bietet dieses Motorradöl zuverlässige Schmierung, einen sehr stabilen Viskositätsindex und ausgezeichnete Reinigungseigenschaften, sodass Motorteile effizient unter hoher Belastung arbeiten. Die geringe Flüchtigkeit trägt zu einem minimalen Ölverbrauch bei und die Formel unterstützt eine reibungslose Funktion von Nasskupplungen, selbst bei sportlichem Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke.

Spezifikationen von Kroon Oil Expulsa RR 10w40 4-Takt Öl

• API SP
• JASO MA2

Produkteigenschaften Kroon Oil Expulsa RR 10w40 4-Takt Öl 1 Liter

• Vollsynthetisches Viertakt-Motorradmotoröl
• Entwickelt für High-Tech- und Hochleistungs-Motorräder
• Hervorragender Schutz gegen Verschleiß bei unterschiedlichen Temperaturen
• Stabiler Viskositätsindex für konsistente Leistung
• Geringe Flüchtigkeit für minimalen Ölverbrauch
• Gute Reinigungseigenschaften halten den Motor intern sauber
• Vermindert interne Reibung für bessere Motorreaktion
• Reibungsloses und sicheres Schaltverhalten
• Optimal funktionierende Nasskupplung