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5in1 Oil Stabilizer - Öl-Stabilisator

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17,03  14,31 € Verkaufspreis 22,71 
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Spezifikationen
Art. nr. 250200
Marke 5in1
Inhalt 440ml
Packung per stuk
Alle Spezifikationen
EAN 8711293483983
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Spezifikationen

Art. nr. 250200
Marke 5in1
Inhalt 440ml
Packung per stuk
EAN 8711293483983
Beschreibung

Für Maximale Motor Leistung für PKW’S, Boote, LKW’S und Dieselmotoren

5in1 Öl-Stabilisator ist ein Produkt, das eigens dafür entwickelt wurde, die Abnutzung von alten Motoren und Getrieben zu kompensieren sowie die Abnutzung von neuen Motoren aufzuhalten. Für Maximale Motor Leistung Stopt rauchende Auspuff, Stopt Öl Verbrauch, Erhöht die Kompression, Startet schneller bei niedrigen Temperaturen .

Dieses Speziell zusammengesetzte Zusatzmittel erhöht die Schmierfähigkeit von Motor- und Getriebeölen. Selbst bei hohen Temperaturen bleibt das Öl trotz seiner Verdünnung an dem Metall haften, auch unter den extremsten Bedingungen. Es trägt ebenso dazu bei , dass das Öl 50% langer hält. Öl, das mit 5in1 Öl-Stabilisator versetzt wird, bleibt auch auf dem Zylinder haften, wenn der Motor nicht mehr läuft. Dieses verhindert Trockenstarts, was ein Hauptgrund für die Abnutzung von sonst gut gepflegten Motoren ist.

5in1 Öl-Stabilisator wurde speziell mit Molybdän hergestellt, um Blow-By zu verhinderen. Blow-By entsteht, wenn die Explosion, die in der Brennkammer des Motors entsteht, Treibstoff, Luft und Feuchtigkeit an den Ringen vorbei in das Motorgehäuse presst. Die Ringe de Motors müssen optimal sitzen, um den Druck kontrollieren zu können. Geringerer Blow-By bedeutet weniger Verunreinigung, weniger Treibstoffverdünnung und mehr Antriebskraft. Die Detergentien und das Molybdändisulfid wirken zusammen, um den Ruß sowie die Ablagerungen von den Ringen zu entfernen, sodass sie die Brennkammer besser abdichten können. Das Molybdän füllt die Spalten in den Zylinderwanden, wodurch sie besser versiegelt sind.

Gewöhnliches Motoröl wird nur unter Berücksichtigung von neuen Motoren hergestellt. Sobalt ein Motor abgenutzt ist, schreitet der Abnutzungsprozess schneller voran, da Motoröl allein nicht die Lücken zwischen den beweglichen Teilen füllen kann. 5in1 Öl-Stabilisator wurde für sowohl neue als auch alte Motoren hergestellt. 5in1 Öl-Stabilisator wurde entwickelt, um abgenutzte Motoren vollständig zu versiegeln und die beweglichen Teile abzufedern, um den Ölverbrauch zu reduzieren und weiterer Abnutzung vorzubeugen. Darüber hinaus verhindert es undichte Stellen bei der Dichtung.

Es kann mit allen (auch synthetischen) Schmiermitteln für Autos, Mineralölen und ATF vermischt werden. 5in1 Öl-Stabilisator wird gewöhnlich für PKW’s, LKW’s, Traktoren, Bote und Dieselmotoren verwendet.

Ergebnisse:

  • Stopt rauchende Auspuff
  • Stopt Öl Verbrauch
  • Erhöht die Kompression
  • Startet schneller bei niedrigen Temperaturen
  • Reduziert klackem der Ventile und das Kippen der Kolben
  • Erhöht den Öl Druck
  • Spart Kraftsstof durch das stoppen von Blow-by

Hinweis zur Benutzung:
Der Motor muss warm sein und dann das Produkt hinzu fugen während sich der Motor im Leerllauf befindet. Sie bekommen das Beste Resultat nach einem Ölwechsel. Danach bei jedem Ölwechsel hinzufugen. Bei Schwer beanspruchten Motoren, zwei flaschen hinzufuggen.

TECHNISCHE DATEN

  • Darstellung : Flüssigkeit ( Flüssigkeit)
  • Siedepunkt / Siedebereich : > 250 ° C ( 1013 hPa)
  • Flammpunkt : > 93,4 ° C
  • Dampfdruck (50 ° C) :

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Für Maximale Motor Leistung für PKW’S, Boote, LKW’S und Dieselmotoren 5in1 Öl-Stabilisator ist ein Produkt, das eigens daf...
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Beschreibung

Für Maximale Motor Leistung für PKW’S, Boote, LKW’S und Dieselmotoren

5in1 Öl-Stabilisator ist ein Produkt, das eigens dafür entwickelt wurde, die Abnutzung von alten Motoren und Getrieben zu kompensieren sowie die Abnutzung von neuen Motoren aufzuhalten. Für Maximale Motor Leistung Stopt rauchende Auspuff, Stopt Öl Verbrauch, Erhöht die Kompression, Startet schneller bei niedrigen Temperaturen .

Dieses Speziell zusammengesetzte Zusatzmittel erhöht die Schmierfähigkeit von Motor- und Getriebeölen. Selbst bei hohen Temperaturen bleibt das Öl trotz seiner Verdünnung an dem Metall haften, auch unter den extremsten Bedingungen. Es trägt ebenso dazu bei , dass das Öl 50% langer hält. Öl, das mit 5in1 Öl-Stabilisator versetzt wird, bleibt auch auf dem Zylinder haften, wenn der Motor nicht mehr läuft. Dieses verhindert Trockenstarts, was ein Hauptgrund für die Abnutzung von sonst gut gepflegten Motoren ist.

5in1 Öl-Stabilisator wurde speziell mit Molybdän hergestellt, um Blow-By zu verhinderen. Blow-By entsteht, wenn die Explosion, die in der Brennkammer des Motors entsteht, Treibstoff, Luft und Feuchtigkeit an den Ringen vorbei in das Motorgehäuse presst. Die Ringe de Motors müssen optimal sitzen, um den Druck kontrollieren zu können. Geringerer Blow-By bedeutet weniger Verunreinigung, weniger Treibstoffverdünnung und mehr Antriebskraft. Die Detergentien und das Molybdändisulfid wirken zusammen, um den Ruß sowie die Ablagerungen von den Ringen zu entfernen, sodass sie die Brennkammer besser abdichten können. Das Molybdän füllt die Spalten in den Zylinderwanden, wodurch sie besser versiegelt sind.

Gewöhnliches Motoröl wird nur unter Berücksichtigung von neuen Motoren hergestellt. Sobalt ein Motor abgenutzt ist, schreitet der Abnutzungsprozess schneller voran, da Motoröl allein nicht die Lücken zwischen den beweglichen Teilen füllen kann. 5in1 Öl-Stabilisator wurde für sowohl neue als auch alte Motoren hergestellt. 5in1 Öl-Stabilisator wurde entwickelt, um abgenutzte Motoren vollständig zu versiegeln und die beweglichen Teile abzufedern, um den Ölverbrauch zu reduzieren und weiterer Abnutzung vorzubeugen. Darüber hinaus verhindert es undichte Stellen bei der Dichtung.

Es kann mit allen (auch synthetischen) Schmiermitteln für Autos, Mineralölen und ATF vermischt werden. 5in1 Öl-Stabilisator wird gewöhnlich für PKW’s, LKW’s, Traktoren, Bote und Dieselmotoren verwendet.

Ergebnisse:

  • Stopt rauchende Auspuff
  • Stopt Öl Verbrauch
  • Erhöht die Kompression
  • Startet schneller bei niedrigen Temperaturen
  • Reduziert klackem der Ventile und das Kippen der Kolben
  • Erhöht den Öl Druck
  • Spart Kraftsstof durch das stoppen von Blow-by

Hinweis zur Benutzung:
Der Motor muss warm sein und dann das Produkt hinzu fugen während sich der Motor im Leerllauf befindet. Sie bekommen das Beste Resultat nach einem Ölwechsel. Danach bei jedem Ölwechsel hinzufugen. Bei Schwer beanspruchten Motoren, zwei flaschen hinzufuggen.

TECHNISCHE DATEN

  • Darstellung : Flüssigkeit ( Flüssigkeit)
  • Siedepunkt / Siedebereich : > 250 ° C ( 1013 hPa)
  • Flammpunkt : > 93,4 ° C
  • Dampfdruck (50 ° C) :

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