Nettoyant pour radiateur - Radiator Cleaner de MoTip - flacon 300ml

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Nettoyer le circuit de refroidissement d'une voiture

Radiator Cleaner de MoTip est un additif pour radiateur qui nettoie tout le système de refroidissement à eau des véhicules. Il contient des composants à réaction rapide pour éliminer les contaminations causées par le fonctionnement dans tout le circuit de refroidissement. Ceci améliore la fiabilité du fonctionnement du système de refroidissement, ce qui prolonge également considérablement la durée de vie.

Dissolution des dépôts

Radiator Cleaner nettoie le système de refroidissement complet, dissout et élimine le tartre et améliore les performances des vannes, thermostats et pompes à eau.

Pour quels véhicules le Radiator Cleaner de MoTip convient-il?

Le nettoyant pour radiateur MoTip convient à tous les circuits de refroidissement fermés refroidis par eau.

Caractéristiques du Radiator Cleaner de MoTip

  • Additif pour radiateur
  • Convient aux circuits de refroidissement fermés refroidis par eau
  • Nettoie tout le système de refroidissement
  • Dissout et élimine le tartre
  • Améliore les performances des vannes, thermostats et pompes à eau
  • Améliore le fonctionnement du circuit de refroidissement et prolonge la durée de vie
  • Emballé dans un flacon de 300 ml
Caractéristiques
SKU M090621
Fabricant MoTip
EAN 8711347252978
Emballage 1 pièce
Contenu 300 ml
Catégorie Additifs pour carburant et moteur
Toutes les caractéristiques
Questions fréquemment posées

Combien de couches de peinture automobile dois-j ‘appliquer?

Le nº de couches de peinture automobile que vous devez appliquer dépend de l'opacité de la couleur. Généralement, 3 couches suffisent. Cependant, avec des couleurs claires de peinture automobile qui ne couvrent pas bien, nous vous recommandons d'appliquer une ou deux autres couches de peinture de couleur jusqu'à ce que le résultat souhaité soit atteint.

Quelle surface puis-je peindre avec une bombe aérosol ?

Un aérosol de 400 ml couvre environ 1,5 à 2 m², en fonction de la porosité du matériau et de l'épaisseur de la couche. Pour les projets plus importants ou les couches multiples, nous recommandons de compter 10 % de plus, afin de ne jamais être à court à mi-parcours.

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