5in1 Instant Gasket - Joint liquide - Cartouche de 200ml

Joint liquide en cartouche de 200 ml

le joint liquide 5in1 Re-Seal Instant Gasket est conçu pour les moteurs équipés de sondes à oxygène. Ce joint liquide est idéal pour fabriquer des joints de remplacement pour les couvercles de soupapes, les carters d'huile, les pompes à eau, les boîtiers de thermostat, les boîtiers d'amorçage, les buses d'échappement et bien d'autres applications.

Ce joint liquide est résistant aux fluides de transmission, à l'essence, au diesel, à l'eau, à l'huile, à l'antigel et à d'autres carburants. La formule professionnelle de ce joint liquide remplace les joints en liège, en feutre, en papier et en caoutchouc. Le nouveau Power Can vous permet de réguler l'écoulement du produit d'étanchéité afin d'obtenir une finition professionnelle et étanche.

Comment utiliser le joint instantané 5in1 Re-Seal ?

Pour utiliser et traiter correctement le joint liquide de 5in1, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes :

• La surface doit être propre, sèche et exempte de graisse.
• Couper la buse à l'épaisseur souhaitée.
• Tournez le régulateur pour ouvrir la vanne. Le levier sera ainsi relevé au maximum.
• Placez le bec au début des joints à réaliser. Appuyer sur le levier et tirer le bec le long du joint/de la surface dans un mouvement régulier.
• La quantité de produit d'étanchéité qui fuit dans le bec sera ralentie.
• Après utilisation, retourner complètement le régulateur, le levier s'abaisse et la valve se ferme. Placez le capuchon d'étanchéité sur le bec afin de retarder le durcissement du produit d'étanchéité dans le bec.
• Vous devez à nouveau démonter le joint plus tard ? Appliquez alors un peu d'huile sur l'une des trappes de contact. Ne serrez pas trop le raccord !

Remarque : le joint instantané 5in1 Re-Seal ne peut pas être utilisé sur des raccords ou en contact permanent avec de l'essence.