• check 100 dni na zwrot i wymianę

Podkłady antykorozyjne

  • Südwest All Grund Podkład CZARNY K51 - 750ml
    122,98 zł 99,98 zł
  • Südwest All Grund Podkład SZARY K51 - 375ml
    73,52 zł 59,77 zł
  • Südwest All Grund Podkład BIAŁY K51 - 375ml
    73,52 zł 59,77 zł
  • Südwest All Grund Podkład CZARNY K51 - 375ml
    73,52 zł 59,77 zł
  • Südwest ACRYL All Grund Podkład BIAŁY aerozol 400ml
    89,40 zł 72,68 zł
  • Südwest All Grund SZARY Podkład aerozol 400ml
    74,54 zł 60,60 zł
  • Südwest All Grund BIAŁY Podkład aerozol 400ml
    74,54 zł 60,60 zł
  • Südwest All Grund CZARNY Podkład aerozol 400ml
    74,54 zł 60,60 zł
  • Jakiego podkładu potrzebuję?

    Kilka trafnych pytań, aby dobrać najlepszy podkład dla Ciebie!

  • MoTip Konwerter Rdzy i Podkład aerozol 400 ml
    38,12 zł 30,99 zł

Podkład antykorozyjny

Podkład antykorozyjny to podkład do metalu, który chroni przed rdzą, korozją i utlenianiem. Podkład antykorozyjny silnie przylega do wszystkich rodzajów metalu, w tym stali, żelaza i aluminium. Jeśli chcesz kupić podkład antykorozyjny, możesz wybierać spośród różnych typów, w tym szybkoschnącego podkładu 1K i podkładu 2K z utwardzaczem. Oprócz jakości, możesz również wybrać podkład antykorozyjny w aerozolu lub w puszce. W CROP masz szeroki wybór profesjonalnych podkładów antykorozyjnych.

Podkład zapobiegający rdzy

Podkład zpobiegający rdzy jest tym samym, co podkład antykorozyjny, w którym grunt zapobiega rdzewieniu.  Po rozpyleniu podkładu metal jest chroniony przed rdzą, a powłokę podkładu można pomalować lakierem 2K lub farbą. Podkład przeciw rdzy jest często stosowany jako podkład dla metalu, który ma kontakt z wilgocią, wodą lub solą na zewnątrz. Możesz kupić podkład antykorozyjny w kolorze szarym, czerwono-brązowym i czarnym.

Podkład epoksydowy

Podkład epoksydowy jest uważany za grunt zapobiegający rdzy, ponieważ podkład z epoksydem zapobiega rdzewieniu metalu. Ponadto podkład epoksydowy ma efekt wytrawiania, dzięki czemu jest niezwykle mocny i ma wysoką przyczepność. Możesz zamówić podkład epoksydowy w jakości 1-komponentowej i 2-komponentowej. Podkład epoksydowy 2K musi być mieszany z utwardzaczem. Podkład epoksydowy 2-komponentowy daje najlepszą ochronę przed korozją i najsilniejszą przyczepność.

Konwerter rdzy i podkład antykorozyjny w jednym

Konwerter rdzy jest nakładany na rdzę i metal, po czym przekształca się on w warstwę podkładu, który ma działanie izolujące. Konwerter rdzy i podkład antykorozyjny w jednym można zamówić w postaci aerozolu lub w puszce. Ten specjalny podkład działa jako środek antykorozyjny i konwerter rdzy. Konwerter rdzy może być również stosowany przeciwko korozji i utlenianiu. W CROP można kupić konwerter rdzy i podkład antykorozyjny od Brunox i Noverox.

Naczęściej zadawane pytania

Czy trzeba szlifować podkład?

Po wyschnięciu podkładu należy go przeszlifować. Szlifowanie podkładu wygładza powierzchnię i lekko ją szorstkuje. Dzięki temu lakier samochodowy lub lakier 2K lepiej przylegają do podkładu. Jeśli podkład nie zostanie przeszlifowany, lakier nie będzie tak dobrze do niego przylegać.

Co to jest farba podkładowa?

Farba podkładowa to farba gruntowa, którą rozpyla się jako podkład przyczepny na podłoże lub powierzchnię. Farba podkładowa w sprayu może być przemalowywana lakierami 1K i 2K na bazie rozcieńczalnika lub wody.

Do czego służy podkład w aerozolu?

Podkład w aerozolu jest używany, gdy chcesz szybko zagruntować element lub powierzchnię. Sprayu z podkładem należy używać do materiałów, które nadal wymagają zagruntowania w celu zapewnienia przyczepności farby.

Jak długo powinien schnąć podkład?

Czas schnięcia podkładu zależy od temperatury, wilgotności i grubości warstwy. Podkład nie musi długo schnąć, jeśli jest przetwarzany w temperaturze pokojowej.

Czy pod lakier samochodowy należy stosować podkład?

Zawsze zaleca się stosowanie podkładu pod lakier samochodowy. Dzięki temu masz gwarancję silnej przyczepności. Czy powierzchnia, na którą chcesz nałożyć lakier samochodowy, jest już pomalowana i znajduje się w dobrym stanie? W takim przypadku wystarczy ją lekko przeszlifować i odtłuścić.

Czy najpierw użyć szpachlówki czy podkładu?

Podkład zapewnia przyczepność lakieru kolorowego, który ma zostać rozpylony. Z tego powodu najpierw nakłada się szpachlówkę, a następnie podkład, aby farba kolorowa przylegała do farby podkładowej.