MoTip Anti-Steenslag Spuitbus 500ml

MoTip Anti-Steenslag Bodyschutz spuitbus

MoTip Anti-Steenslag spuitbus is een bodyschutz voor de onderkant van auto's. Deze UBC Anti-Steenslag spuitbus van MoTip heeft roestwerende eigenschappen, is geluiddempend en is bestand tegen alle invloeden van buitenaf. MoTip Anti-Steenslag spray kan gespoten worden op alle zichtbare carrosserie onderdelen en is na uitdroging overspuitbaar met alle autolakken.

Underbodycoating met roestwering

Deze MoTip spuitbus Anti-Steenslag is bestand tegen extreme weersinvloeden. zwakke zuren en heeft direct roestwerende eigenschappen. Hierdoor voorkomt deze UBC spuitbus de vorming van roest of corrosie.

Bodyschutz in 3 kleuren

MoTip Anti Steenslag spuitbus is leverbaar in drie verschillende kleuren. Je hebt de keuze uit zwart, grijs en wit.

Kenmerken van de MoTip Anti-Steenslag spuitbus

• Overspuitbaar met alle verfsystemen
• Blijvend elastisch
• Zeer goede hechting
• Bestand tegen weersinvloeden
• Bestand tegen zwakke zuren en basen
• Uitstekende corrosiewerende werking
• Geluiddempend
• Bodyschutz
• VOS-gehalte (%): Circa 74% w/w
• Stofdroog: Na circa 30 minuten
• Kleefvrij: Na circa 60 minuten
• Overspuitbaar: Na circa 2 uur

Hoe gebruik ik de MoTip Anti-Steenslag bodyschutz?

1. Voor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen.
2. Loslatende oude verfresten en roest verwijderen en aansluitend schuren.
3. De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn.
4. De spuitbus op kamertemperatuur brengen.
5. Ideale verwerkingstemperatuur 15 tot 25°C.
6. Voor gebruik de spuitbus 2 minuten goed schudden en een proefstukje spuiten.
7. Afstand tot het te behandelen oppervlak circa 25 tot 30 centimeter.
8. De Anti Steenslag aanbrengen in meerdere lagen.
9. Na het drogen, zonder schuren overspuitbaar met alle verfsystemen.
10. Na gebruik het ventiel schoonspuiten (spuitbus op de kop houden en de sproeikop circa 5 seconden ingedrukt houden).
11. De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte.