Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olio per cambio 1 litro

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olio per cambio 1 litro

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olio per cambio 1 litro è un olio per trasmissione automatica sintetico di alta qualità della serie Long Life di Kroon Oil, sviluppato appositamente per le nuove generazioni di trasmissioni automatiche ad alta efficienza energetica. Questo olio ATF Longlife di Kroon Oil offre un'eccellente lubrificazione e contribuisce a ridurre i costi del carburante grazie alla sua ultra-bassa viscosità. La formula combina oli base di alta qualità con additivi moderni. Ciò ti garantisce prestazioni affidabili in una vasta gamma di temperature e applicazioni impegnative. Questo rende Kroon Oil SP Matic 2096 una scelta intelligente per officine e appassionati di auto.

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olio per trasmissione per cambi moderni

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olio per trasmissione è particolarmente adatto per cambi automatici con ultra-bassa viscosità, come la trasmissione Mercedes-Benz 9G-Tronic per la quale è spesso richiesta la specifica MB 236.17. Grazie alle sue ampie specifiche, questo ATF facilita il cambio marcia, protegge dall'usura e prolunga gli intervalli di cambio dell'olio nei sistemi di trasmissione che richiedono efficienza energetica e prestazioni avanzate.

Specifiche dell'olio ATF Kroon Oil SP Matic 2096

• Specificazione trasmissioni Aisin Warner AW-2
• BMW 83 22 2 413 477 (ATF7)
• Specificazione Mazda ATF A7
• Specificazione MB 236.17
• Specificazione Nissan Matic P
• Specificazioni Ford Mercon ULV / M2C949-A
• Specificazione GM Dexron ULV ATF
• Specificazione VW G 053 001

Questa lista dimostra che SP Matic 2096 soddisfa diverse importanti specifiche OEM e ha applicazioni versatili in trasmissioni automatiche che richiedono un olio ATF di alta qualità.

Caratteristiche dell'olio per cambio Kroon Oil SP Matic 2096 ATF 1 litro

• Olio ATF sintetico Long Life di alta qualità
• Sviluppato per trasmissioni automatiche ad alta efficienza energetica
• Eccellenti proprietà di risparmio del carburante
• Caratteristiche di attrito molto stabili
• Protezione contro la corrosione e la formazione di schiuma
• Buone prestazioni a basse temperature
• Maggiore resistenza all'ossidazione per intervalli di cambio prolungati
• Compatibile con le guarnizioni moderne delle trasmissioni