Pulire il motore e l'olio dell'auto
5in1 Oil System Flush pulisce l'intero sistema motore dell'auto. I motori a benzina e diesel vengono completamente puliti in 5 minuti con questo detergente! Questo detergente concentrato per motori migliora la circolazione dell'olio e neutralizza i residui acidi.
Come funziona questo detergente per motori?
L'olio motore può formare acidi a causa del processo di combustione e ossidazione. Anche dopo aver scaricato l'olio e cambiato il filtro, i residui acidi contaminanti possono rimanere nel carter sotto forma di sporcizia, che a sua volta può interferire con le proprietà protettive dell'olio nuovo. L'aggiunta di 5in1 Oil System Flush all'olio usato prima dello svuotamento aiuta a neutralizzare gli acidi, ad assorbire la lacca e a rimuovere lo sporco che rimarrebbe durante il normale svuotamento, oltre a fornire una protezione contro l'attrito durante il trattamento.
Come si usa l'Oil System Flush 5in1?
Portare il motore a temperatura di esercizio e spegnerlo. Aggiungere il contenuto del flacone all'olio motore usato. Avviare quindi il motore e lasciarlo girare al minimo per 5 minuti. Nota: non guidare l'auto e non aumentare il regime del motore fino a quando l'olio vecchio non è stato sostituito con olio fresco. Svuotare il carter quando il motore è ancora caldo. Rinnovare il filtro dell'olio e l'olio. Smaltire l'olio di scarto in conformità alle normative locali.
Caratteristiche del pulitore dell'impianto dell'olio 5in1
il detergente per impianti dell'olio 5in1 ha delle proprietà fondamentali che vorremmo elencare per voi:
- Pulisce l'intero sistema motore
- Neutralizza i residui acidi
- Migliora la circolazione dell'olio
- Rimuove i depositi dannosi
- Pulisce il motore in 5 minuti
- Formula concentrata per motori a benzina e diesel
dati tecnici di 5in1 Oil System Flush:
- Forma: liquido
- Solubilità : immiscibile con acqua
- Punto di ebollizione @ 760 mmHg: 200 - 250°C
- Densità: 0,80 @ 15°C
- Viscosità : 1,50 cSt 40°C
- Punto di infiammabilità : 61 - 93,4°C
- Temperatura di autoaccensione : 225°C
- Infiammabilità : Bassa 0,5%
