MoTip Dégoudronnant et Dissolvant de Résine Aérosol 600 ml
MoTip Tar & Resin aérosol
L'aérosol MoTip Tar & Res in permet d'enlever le goudron et la résine de votre voiture sans endommager la peinture. Ce dissolvant de goudron et de résine de MoTip ne laisse aucun résidu, a un pH neutre et est facile à appliquer. Le dissolvant de goudron et de résine MoTip élimine également les résidus de bitume et d'asphalte.
Comment enlever le goudron et la résine d'une voiture ?
- Avant toute utilisation, lisez attentivement et suivez les instructions figurant sur l'emballage.
- Ne convient pas pour une utilisation à long terme sur les peintures 1K.
- Amener l'aérosol à température ambiante.
- La température idéale de traitement se situe entre 15 et 25°C.
- Agiter l'aérosol avant utilisation.
- Appliquer le MoTip Tar & Resin Remover et laisser agir quelques instants.
- Enlever ensuite la saleté à l'aide d'un chiffon.
Caractéristiques du spray MoTip Tar & Resin Remover
- Enlève le goudron, la résine et le bitume de la peinture automobile
- Facile à utiliser
- Pouvoir dissolvant élevé
- Ne laisse aucun résidu
- Modèle de pulvérisation : valve de 360
| SKU | M000765 |
|---|---|
| Fabricant | MoTip |
| Couverture minimale m² | 3 m² |
| Poids | 600 g |
| Couverture maximale m² | 6 m² |
| Catégorie | Ligne soins Car Care - MoTip |
Combien de couches de peinture automobile dois-j ‘appliquer?
Le nº de couches de peinture automobile que vous devez appliquer dépend de l'opacité de la couleur. Généralement, 3 couches suffisent. Cependant, avec des couleurs claires de peinture automobile qui ne couvrent pas bien, nous vous recommandons d'appliquer une ou deux autres couches de peinture de couleur jusqu'à ce que le résultat souhaité soit atteint.
Quelle surface puis-je peindre avec une bombe aérosol ?
Un aérosol de 400 ml couvre environ 1,5 à 2 m², en fonction de la porosité du matériau et de l'épaisseur de la couche. Pour les projets plus importants ou les couches multiples, nous recommandons de compter 10 % de plus, afin de ne jamais être à court à mi-parcours.
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