Liquide de refroidissement Total Coolelf Neotech -37°C G12 - 1 litre

Liquide de refroidissement Total Coolelf Neotech -37°C G12 - 1 litre

Le Total Glacelf Neotech -37°C - 1 litre est un liquide de refroidissement et antigel premium conçu pour offrir une protection fiable toute saison aux systèmes de refroidissement modernes. Ce liquide de refroidissement antigel de Total combine monoéthylène glycol à des additifs organiques avancés (technologie OAT) pour une protection optimale contre le gel jusqu'à -37°C, la corrosion, la surchauffe et la formation de mousse. Grâce à sa stabilité accrue à l'oxydation, le liquide conserve ses performances même à des températures variées et sous différentes charges moteur. Cela fait de ce liquide de refroidissement et antigel un choix fiable pour toutes les conditions météorologiques et tous types d’utilisation, du trajet quotidien à un usage intensif.

À quoi sert le liquide de refroidissement Total Coolelf Neotech G12 ?

Le liquide de refroidissement Total Coolelf Neotech -37°C est idéal pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules plus lourds nécessitant un liquide de refroidissement G12. Sa formule offre une protection durable contre la corrosion des pièces métalliques telles que les radiateurs et les pompes à eau, et réduit le risque de dépôts et de dommages par cavitation dans le système de refroidissement. Grâce à sa technologie organique et sa neutralité chimique, ce liquide de refroidissement assure un transfert de chaleur efficace, contribuant à maintenir une température moteur stable et des performances optimales. Étant exempt de 2-EHA, de nitrites et de borates, il répond aux exigences environnementales et d'émission modernes.

Caractéristiques du liquide de refroidissement Total Coolelf Neotech -37°C - 1 litre

• Liquide de refroidissement et antigel premium pour moteur
• Protection contre le gel jusqu’à environ -37°C
• Additifs organiques (technologie OAT) pour une protection durable contre la corrosion
• Bonne stabilité thermique à haute température
• Aide à prévenir la formation de mousse et les dépôts dans le système
• Compatible avec les systèmes de refroidissement en fer, acier, aluminium et alliages de cuivre
• Exempt de nitrites, borates et 2-EHA

Spécifications

• ASTM D3306-20
• ASTM D6210-17
• GB 27943.1-2022
• UNE 26 361 88/1
• JIS K2234 2018
• VOITH
• JAGUAR-LAND ROVER STJLR.03.5212
• CLASS
• DEUTZ DQC CB-14
• VOLVO VCS-2
• RENAULT TRUCKS RTCS-2
• CATERPILLAR GCM34
• PERKINS
• CLAAS
• KUBOTA
• UD TRUCKS
• JOHN DEERE POWER SYSTEMS
• CASE NEW HOLLAND MAT 3624
• DETROIT DFS93K217
• TATA
• IVECO 18-1830
• INNIO JENBACHER TA1000-0200
• CASE NEW HOLLAND MAT 3724
• DTFR 29D110 (anciennement MB 326.3)
• FORD WSS-M97B44-D
• OPEL / VAUXHALL / CHEVROLET GMW 3420, GMW 18270
• KOMATSU 07.892 (2017)
• FIAT 9,55523
• VW TL-774 D/F
• SKODA 61-0-0257
• MAN 324 TYP SNF
• CUMMINS CES 14439
• CUMMINS CES 14603