Huile moteur Kroon Oil Helar SP LL‑03 0W‑30 – 1 litre

Huile moteur Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 - 1 litre

Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 - 1 litre est une huile moteur entièrement synthétique Mid-SAPS de haute qualité destinée aux voitures modernes et aux camionnettes. Cette huile moteur LL 0w30 de Kroon Oil combine des huiles de base soigneusement sélectionnées avec des additifs avancés, offrant une excellente protection et des économies de carburant. La formulation favorise des démarrages à froid aisés, assure une lubrification stable à haute température et contribue à prolonger les intervalles de vidange. Ainsi, le moteur fonctionne de manière fluide et les pièces d'usure sont efficacement protégées. Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 répond à plusieurs spécifications modernes et est un choix fiable pour les véhicules nécessitant une huile 0w30.

Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 huile pour VAG, BMW, Mercedes

L'huile Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 est spécialement développée pour les véhicules du groupe VAG (tels que Volkswagen, Audi, Skoda et SEAT), BMW et Mercedes-Benz avec des intervalles de vidange prolongés. Cela rend l'huile LL-03 0w30 de Kroon Oil idéale pour les moteurs modernes à essence et diesel, y compris ceux équipés de filtres à particules. Grâce à la technologie Mid-SAPS, le traitement des gaz d'échappement reste efficace plus longtemps et les composants du moteur sont excellents protégés contre l'usure, la corrosion et la formation de mousse. L'huile moteur Kroon Oil Helar SP LL-03 contribue également à une combustion plus efficace et peut aider à économiser du carburant lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications de l'huile moteur Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30

• ACEA C3
• VW 504.00 / 507.00
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.51
• MB 229.52 / 229.31
• Porsche C30
• VW 503.00 / 503.01 / 506.00 / 506.01

Caractéristiques de l'huile moteur Kroon Oil Helar SP LL-03 0w30 - 1 litre

• Huile moteur entièrement synthétique Mid-SAPS
• Développée pour les voitures modernes et les camionnettes
• Propriétés économiques en carburant
• Intervalles de vidange prolongés
• Protection optimale à haute température de fonctionnement
• Démarrages aisés à basse température
• Excellente protection contre l'usure et la corrosion
• Favorise la longue durée de vie des systèmes de traitement des gaz d'échappement