Réparation facile d’un pare-chocs en plastique de voiture à faire soi-même

Un pare-chocs endommagé ne fait pas seulement mauvaise impression, il peut aussi diminuer la valeur de votre voiture. Heureusement, de nombreux types de dégâts sur les pare-chocs en plastique peuvent être réparés soi-même, à condition de disposer des bons produits et d’un plan clair.

Dans cet article de blog, nous expliquons étape par étape comment réparer vous-même un pare-chocs en plastique, quels sont les matériaux nécessaires et comment procéder pour obtenir un résultat professionnel. Que ce soit pour une fissure, une rayure ou un trou dans le pare-chocs.

Étape 1 : Déterminez le type de dommage sur le pare-chocs

Avant de commencer, il est important d’identifier le type de dommage subi par le pare-chocs. Chaque type de dommage nécessite une approche différente et des produits spécifiques. Prenez donc le temps d’évaluer correctement ce qui doit être réparé. Les trois types de dommages les plus courants sont :

• Rayures dans la peinture
• Fissures dans le plastique
• Trous ou enfoncements profonds

Étape 2 : Rassemblez les matériaux appropriés

Pour réparer un pare-chocs en plastique, vous aurez besoin des produits suivants :

• Mastic carrosserie 2K (pour les fissures ou les trous)
• Papier abrasif (grain P80 à P400)
• Apprêt pour plastique et éventuellement feuille de renfort
• Peinture automobile ou peinture pare-chocs (selon le code couleur)
• Vernis transparent 2K
• Dégraissant
• Équipements de protection individuelle tels qu’un masque respiratoire, des gants et une combinaison

Avec ces produits, vous serez parfaitement équipé pour réparer vous-même les dégâts sur votre pare-chocs.

Étape 3 : Nettoyez et dégraissez le pare-chocs

Commencez par nettoyer soigneusement le pare-chocs. Utilisez un dégraissant puissant pour éliminer la saleté, la graisse et les anciennes couches de cire. Cela garantit une bonne adhérence du mastic et de la peinture. N’oubliez pas de nettoyer également l’intérieur du pare-chocs si vous allez réparer une fissure ou un trou.

Une surface propre est la base d’une finition soignée.

Étape 4 : Réparez les trous ou fissures dans le plastique

S’il y a une fissure ou un trou dans le pare-chocs, appliquez une fibre de verre imprégnée de résine polyester à l’intérieur du pare-chocs. Cela renforce la structure et empêche la fissure de se rouvrir. Laissez le renfort durcir complètement avant de continuer avec l’application de l’enduit.

Étape 5 : Appliquez un mastic de carrosserie bi-composant (2K)

Utilisez un mastic 2K spécial pour pare-chocs afin de combler les dommages et de reconstituer le profil d’origine du pare-chocs. Appliquez l’enduit en fines couches, en laissant bien sécher entre chaque application. Progressez par étapes jusqu’à retrouver la forme correcte.

Assurez-vous que le mastic soit entièrement durci avant de commencer à poncer.

Étape 6 : Poncez la surface

Une fois l'enduit durci, poncez la zone réparée avec du papier abrasif grain 180 jusqu’à grain 400 pour obtenir une surface lisse et homogène. Arrondissez légèrement les bords pour assurer une transition fluide avec le pare-chocs d’origine. Pour un meilleur résultat, utilisez éventuellement une cale à poncer ou une ponceuse excentrique pour un meilleur résultat.

Étape 7 : Appliquez un apprêt pour une adhérence optimale

Pulvérisez un apprêt spécial plastique sur la zone poncée.  Celui-ci permet à la peinture automobile d’adhérer correctement au plastique et à l’enduit. Laissez sécher complètement selon les instructions du fabricant. En cas de doute, appliquez deux fines couches pour garantir une base parfaite.

Étape 8 : Peignez le pare-chocs avec la couleur d’origine

Utilisez une bombe de peinture automobile correspondant au code couleur de votre véhicule, ou une peinture spéciale pour pare-chocs préparée sur mesure. Appliquez plusieurs fines couches, en maintenant une distance suffisante (20 à 30 cm) pour éviter les coulures. Laissez bien sécher chaque couche avant d’appliquer la suivante.

Étape 9 : Protégez la peinture avec un vernis transparent 2K

Une fois la peinture de couleur complètement sèche, appliquez une couche de vernis transparent 2K. Ce vernis apporte une belle brillance et protège contre les UV, la saleté, l’eau et les projections de gravillons. Appliquez également ce vernis en couches fines et régulières. Laissez durcir pendant au moins 24 heures avant de réutiliser le véhicule.

Éliminer les rayures sur un pare-chocs auto ? Voici la bonne méthode

Vous avez des rayures superficielles sur la peinture de votre pare-chocs ? Dans ce cas, il est souvent possible de les enlever facilement en polissant. Utilisez une polisseuse excentrique avec un polish abrasif et un tampon dur.

Les rayures sont-elles plus profondes et se sentent sous l’ongle ? Alors il faudra repeindre avec une peinture auto. Dans ce cas, suivez le guide de réparation complet présenté plus haut.

CROP : votre partenaire pour la réparation de pare-chocs