5-en-1 Re-Seal Anti-Fuite d’Huile

Colmate les fuites des bagues de retenue de votre moteur

5in1 Re-Seal Oil Stop Leak colmate les fuites au niveau des bagues de retenue du moteur, du différentiel, de la direction assistée, de la boîte de vitesses et des systèmes hydrauliques. 5in1 Re-Seal Oil Stop Leak colmate les fuites des bagues de retenue dans le moteur. Vous évitez ainsi des réparations coûteuses de votre moteur.

Le démontage et le montage, ainsi que l'immobilisation prolongée de la machine, entraînent de longs délais d'attente ainsi que des coûts de main-d'œuvre élevés qui sont aujourd'hui tout à fait évitables. L'utilisation de 5in1 Re-Seal permet d'anticiper ces coûts d'exploitation inattendus. Il est préférable de ne pas attendre qu'une fuite soit découverte, mais d'utiliser Re-Seal à titre préventif.

Comment fonctionne Re-Seal Oil Stop Leak ?

Re-Seal Oil Stop Leak 5in1 conditionne tous les joints en plastique, les protégeant du dessèchement, du durcissement, du rétrécissement et de la formation de cristaux, prévenant ainsi les pertes d'huile coûteuses. Même si Re-Seal n'est pas utilisé comme agent préventif et qu'une bague de retenue fuit, une réparation coûteuse est loin d'être nécessaire. En outre, il imprègne l'anneau de retenue défectueux, lui redonne de l'élasticité, le fait gonfler et exclut durablement les fuites d'huile. 5in1 Re-Seal colmate complètement les bagues de retenue qui fuient sur les moteurs en moins de 160 km de conduite, soit en moins d'une semaine. Il arrête également le grincement déconcertant de la direction assistée en 10 minutes.

Comment utiliser le produit 5in1 Re-Seal Oile Stop Leak ?

Remplissez 3 % de la bouteille de 5in1 Re-Seal Oil Stop Leak (de préférence après une vidange). Ici, 150 ml suffisent pour 3 à 5 litres d'huile.

5in1 Re-Seal Oil Stop Leak a des propriétés très fortes que nous aimerions énumérer pour vous :

• Forme: liquide
• Couleur: ambre clair
• Point d'éclair: > > 93,4°C
• Densité: o.863 à 20°C
• Solubilité: insoluble
• Viscosité: 5.1 @ 100°C