Total Quartz Racing 10w60 Aceite 1 litro

Total Quartz Racing 10w60 aceite 1 litro

El aceite Total Quartz Racing 10w60 1 litro es un aceite de motor totalmente sintético para coches deportivos y superdeportivos de alta potencia. Este aceite de motor Total 10w60 cumple los requisitos de marcas de automóviles Premium como BMW, Aston Martin, etc. Gracias a su viscosidad, el aceite de motor 10w60 proporciona una lubricación excelente y un rendimiento óptimo en todas las condiciones. También mantiene el motor bien limpio y protegido a largo plazo.

Aceite BMW M

¿Tiene un coche BMW M de alto rendimiento y está buscando un aceite de motor de alta calidad? Entonces este Total Quartz Racing 10w60 es el aceite BMW M adecuado. El aceite de motor garantiza una excelente lubricación y que tanto el motor como las piezas circundantes permanezcan limpias y protegidas. Además, el aceite 10w60 extrae el máximo rendimiento del bloque motor para una lubricación fiable

Especificaciones de Total Quartz Racing 10w60

El aceite de motor para coches Total Quartz Racing 10w60 cumple las siguientes especificaciones:

• ACEA C3
• API CF/SN
• Modelos M de BMW Motorsport
• Aston Martin

Aceite de motor Total Quartz 10w60

Elaceite de motor TotalQuartz 10w60 es el mejor lubricante para coches de altas prestaciones y gran potencia. Este aceite Total 10w60 está oficialmente aprobado por Aston Martin para su uso en un coche con motor V8 atmosférico. Además, el aceite de motor Total 10w60 es adecuado para los modelos BMW M.

Características Total Quartz Racing 10w60

• aceite 10w60 en botella de 1 litro
• Total Quartz Racing 10w60 es un aceite de motor totalmente sintético para coches deportivos y superdeportivos
• El aceite de motor es más fuerte cuando la presión es más alta
• Reduce la fricción que disminuye la potencia a cualquier régimen del motor
• Probado de forma independiente según las normas más exigentes para un rendimiento probado
• Recomendado por conocidos fabricantes de automóviles de todo el mundo
• Protege el motor durante todo el intervalo de cambio de aceite, incluso bajo presiones extremas