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Un vehículo repintado no es necesariamente de mala calidad. Pero es bueno saber antes de comprarlo si ha sido dañado o repintado. El comprobador de pintura de coches es completamente mecánico y no contiene piezas electrónicas, por lo que siempre está listo para usar.
Con el comprobador de pintura de coches puede comprobar
Si la pintura es original
Si el vehículo ha sido repintado
Si el vehículo ha sido rellenado y repintado
El grosor de la capa de relleno
Si la pintura es demasiado fina (demasiado pulida).
Escala de colores de 10 puntos:
AZUL- Grosor de la capa hasta 100 μm: El grosor de la capa es demasiado fino
VERDE- Grosor de la capa 100-200 μm: Grosor de la capa original
AMARILLO - Grosor de la capa 200-300 μm: El grosor original de la capa se ha sobrepicado
ROJO- Espesor de capa 300-600 μm: Capa de relleno fina y repintada
NEGRO- Espesor de capa 600-750 μm: Capa de relleno gruesa y repintado
Características:
Medidor magnético de espesor de capas
Precisión de medición de 25 micras
Imán permanente resistente al desgaste.
Medición sin alimentación.
El medidor de espesor de capas de pintura más popular
Sepa cuándo se han pintado las piezas
Sepa cuándo la pintura es demasiado gruesa o fina
Fácil de usar: simplemente colóquelo sobre la capa de pintura, lea la escala a medida que el medidor se separa del objeto
Utilizado por coleccionistas de coches y expertos en daños
Incluye bolsa de alta resistencia y libro de instrucciones, con información completa sobre el grosor de la capa de pintura en automoción y especificaciones de fábrica.
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Un vehículo repintado no es necesariamente de mala calidad. Pero es bueno saber antes de comprarlo si ha sido dañado o repintado. El comprobador de ...
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Descripción
Un vehículo repintado no es necesariamente de mala calidad. Pero es bueno saber antes de comprarlo si ha sido dañado o repintado. El comprobador de pintura de coches es completamente mecánico y no contiene piezas electrónicas, por lo que siempre está listo para usar.
Con el comprobador de pintura de coches puede comprobar
Si la pintura es original
Si el vehículo ha sido repintado
Si el vehículo ha sido rellenado y repintado
El grosor de la capa de relleno
Si la pintura es demasiado fina (demasiado pulida).
Escala de colores de 10 puntos:
AZUL- Grosor de la capa hasta 100 μm: El grosor de la capa es demasiado fino
VERDE- Grosor de la capa 100-200 μm: Grosor de la capa original
AMARILLO - Grosor de la capa 200-300 μm: El grosor original de la capa se ha sobrepicado
ROJO- Espesor de capa 300-600 μm: Capa de relleno fina y repintada
NEGRO- Espesor de capa 600-750 μm: Capa de relleno gruesa y repintado
Características:
Medidor magnético de espesor de capas
Precisión de medición de 25 micras
Imán permanente resistente al desgaste.
Medición sin alimentación.
El medidor de espesor de capas de pintura más popular
Sepa cuándo se han pintado las piezas
Sepa cuándo la pintura es demasiado gruesa o fina
Fácil de usar: simplemente colóquelo sobre la capa de pintura, lea la escala a medida que el medidor se separa del objeto
Utilizado por coleccionistas de coches y expertos en daños
Incluye bolsa de alta resistencia y libro de instrucciones, con información completa sobre el grosor de la capa de pintura en automoción y especificaciones de fábrica.
