Winterzeit - Tipps fürs Auto und für Lacke.
Die Wintersaison ist angebrochen, die Tage werden kürzer und die Außentemperatur beginnt zu sinken. Autos und Autolacke reagieren auf kältere Witterungsbedingungen: Die Viskosität der Lacke wird höher, die Spritzfähigkeit wird verringert, die Trocknung erfolgt langsamer und die Aushärtung auch. Um weiterhin die Qualität der Lackierung garantieren zu können, geben wir Ihnen einige nützliche Tipps.
Vorbereitung
Wenn es zu gefrieren beginnt und wieder Salz gestreut und Salzlösung versprüht wird, ist es wichtig, dass die Autos vor Beginn der Reparatur gründlich mit viel Wasser gewaschen und gespült werden. Lassen Sie die Autos warm werden, bevor Sie mit dem Lackieren beginnen. Sie müssen die Bildung von Kondenswasser berücksichtigen, wenn ein Auto in die warme Werkstatt einfährt.
Stellen Sie die richtige Temperatur am Arbeitsplatz sicher
Achten Sie auch auf die richtige Temperatur am Arbeitsplatz, im Mischraum und bei der Lacklagerung. Die Temperatur muss zwischen 15 und 20 Grad Celsius liegen. Halten Sie am Arbeitsplatz auch am Wochenende und in der Nacht eine Temperatur von mindestens 15 ° C ein. Wenn die Spritzkabine über einen Sommer- und einen Winterschalter verfügt, stellen Sie diesen auf den Wintermodus. Benötigen Sie Hilfe beim Heizen des Arbeitsplatzes? Wählen Sie eine gute Heizung, die den Arbeitsbereich auf die richtige Temperatur erwärmt!
Die richtige Temperatur für Autolak & NonPaint
Die Heizung im Lacksicherheitsraum und im Mischraum muss wieder eingeschaltet werden, um ein zu starkes Abkühlen der Materialien zu vermeiden. Wir empfehlen eine Materialtemperatur von ca. 20 Grad Celsius. Halten Sie Schleifpapier, Abdeckband, Folie und Abdeckpapier trocken und sauber. Stellen Sie keine Autolacke oder andere Materialien auf den Betonboden. Kaltes Material kann nicht richtig verarbeitet werden. Alle Materialien müssen nach Gebrauch dicht verschlossen werden, um Kondensation in der Verpackung zu vermeiden.
Temperatur beim Aushärten der Grundierung
Sorgen Sie dafür, dass die Grundierung auch am Ende des Tages gut aushärten kann. Sie können dies tun, indem Sie die Heizung später herunterdrehen oder die letzte Grundierungsschicht mit Infrarot (IR) trocknen.
Vermeiden Sie langsame Verdünnungen
Bei niedrigeren Temperaturen ist die Wahrscheinlichkeit, dass bei langsamen Verdünnungen ein Nachlaufen des Autolacks auftritt, größer. Das Ergebnis ist ein weicher Schatten und eine Abnahme von Glanz und Finish. Nach Zugabe des Härters zum Lack muss vor Zugabe der Verdünnung der Lack gut gerührt werden. Nach Zugabe der Verdünnung erneut umrühren. Verwenden Sie dazu unsere professionellen Mischbecher und Rührer für eine optimale Sicht auf die Farbe.
Letzter Tipp
Wenn das Auto fertig lackiert ist, darf es nicht direkt nach draußen gefahren werden. Das Auto muss zuerst in der Werkstatt abkühlen.
Fragen?
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