TESTER-LAKIERU PRO Magnetyczny Miernik Grubości Powłok

Przemalowany pojazd niekoniecznie musi być złej jakości. Ale dobrze jest wiedzieć przed zakupem, czy został uszkodzony lub przemalowany. Tester lakieru samochodowego jest całkowicie mechaniczny i nie zawiera części elektronicznych, więc jest zawsze gotowy do użycia!

Za pomocą testera lakieru samochodowego można sprawdzić

• Czy lakier jest oryginalny
• Czy pojazd został przemalowany
• Czy pojazd był szpachlowany i przemalowywany
• Grubość warstwy wypełniacza
• Czy lakier jest zbyt cienki (zbyt mocno wypolerowany).

Kolorowa skala 10 punktowa:

• NIEBIESKI - Grubość powłoki do 100 μm: Grubość warstwy jest zbyt cienka
• ZIELONY - Grubość powłoki 100-200 μm: Oryginalna grubość warstwy
• ŻÓŁTY - Grubość powłoki 200-300 μm: Oryginalna grubość waarstw została nadmiernie pomalowana
• CZERWONY - Grubość powłoki 300-600 μm: Cienka warstwa wypełniająca i przemalowana
• CZARNY - Grubość powłoki 600-750 μm: Gruba warstwa wypełniająca i przemalowana

Charakterystyka:

• Magnetyczny miernik grubości powłoki
• Dokładność pomiaru 25 mikronów
• Odporny na zużycie magnes stały.
• Pomiar bez zasilania.
• Najpopularniejszy miernik grubości warstwy farby
• Wiedza o tym, kiedy części zostały pomalowane
• Wiedza, kiedy farba jest zbyt gruba lub cienka
• Łatwy w użyciu: wystarczy umieścić na warstwie farby, odczytać skalę, gdy miernik jest odciągany od obiektu
• Używany przez kolekcjonerów samochodów i ekspertów ds. uszkodzeń
• Zawiera wytrzymałe etui i instrukcję obsługi wraz z informacjami na temat grubości powłoki lakierniczej i specyfikacjami fabrycznymi.