Raptor Flameproof - Farba Żaroodporna CZARNA MATOWA aerozol 400ml

Ekstremalnie Żaroodporna Farba Czarna Matowa Raptor Flameproof w sprayu

Raptor Flameproof to ekstremalnie żaroodporna farba w kolorze czarny matowy do malowania kolektorów wydechowych, części silnika, tłumików i innych powierzchni metalowych lub otaczających części silnika, które mogą się bardzo nagrzewać. Dzięki zaawansowanym żywicom ceramicznym farba ta jest odporna na temperaturę do 1000°C. W rezultacie wydech cieszy się długotrwałą ochroną przed wysoką temperaturą, korozją, chemikaliami, olejem i innymi płynami samochodowymi. To sprawia, że spray Raptor Flameproof Paint jest idealny zarówno dla entuzjastów motoryzacji, jak i profesjonalistów, którzy chcą pomalować swój wydech na czarno z profesjonalnym wykończeniem.

Farba do układu wydechowego ze stylowym matowym czarnym wykończeniem

Flameproof Paint firmy Raptor nie tylko zapewnia ognioodporną ochronę, ale także gwarantuje, że farba wydechowa ma stylowe matowe czarne wykończenie. Po utwardzeniu żaroodporna powłoka jest chemicznie odporna na olej, paliwo i rozpuszczalniki. Sprawia to, że farba ogniotrwała jest idealna do części w komorze silnika lub na spodzie samochodu, takich jak układ wydechowy. Dzięki doskonałej przyczepności farba utrzymuje się przez długi czas, nie łuszcząc się ani nie odbarwiając.

Aby uzyskać najlepsze rezultaty, połącz z podkładem Raptor i lakierem bezbarwnym

Ten matowy czarny lakier można doskonale łączyć z podkładem Raptor Flameproof Primer i, w razie potrzeby, wykończyć lakierem bezbarwnym Raptor Flameproof Silk Clear Lacquer. W ten sposób powstaje kompletny system lakierniczy, który może wytrzymać zarówno wysokie temperatury, jak i codzienne użytkowanie.

Jak stosować Czarną Farbę do Układu Wydechowego Raptor w sprayu?

Czy chcesz nadać swojemu wydechowi lub innym elementom ogniotrwałym nowy, trwały i stylowy wygląd za pomocą czarnej farby w sprayu Raptor Flameproof? Aby uzyskać najlepsze rezultaty, postępuj zgodnie z poniższym planem krok po kroku.

1. Krok 1: Zapewnij bezpieczne i dobrze wentylowane środowisko pracy
   1. Pracuj na zewnątrz lub w dobrze wentylowanym miejscu. Podczas szlifowania i natryskiwania należy zawsze nosić rękawice ochronne, gogle i maskę na usta. Rozpylana mgiełka i opary mogą być szkodliwe, jeśli są używane bez ochrony.
2. Krok 2: Zdemontuj części lub zabezpiecz obszar
   1. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zaleca się demontaż części z samochodu. Chcesz pozostawić je na miejscu? Następnie ostrożnie zaklej taśmą wszystkie otaczające części, takie jak węże, kable i nadwozie, aby uniknąć nadmiernego rozpylenia.
3. Krok 3: Dokładnie wyczyść i odtłuść
   1. Użyj odtłuszczacza, aby całkowicie usunąć brud, olej, smar i płyny silnikowe. Czysta powierzchnia jest niezbędna dla dobrej przyczepności i trwałości farby.
4. Krok 4: Lekkie szlifowanie powierzchni
   1. Przeszlifuj powierzchnię bloku silnika papierem ściernym o ziarnistości od 180 do 220, aby lekko ją zszorstkować. Zwiększa to przyczepność farby. W przypadku już pomalowanych lub zagruntowanych powierzchni: użyj drobniejszego papieru ściernego, takiego jak papier o ziarnistości od 400 do 600 (podkład) lub P800-P1000 (części pomalowane). Następnie wyczyść ponownie.
5. Krok 5: Nałożenie podkładu pod farbę bloku silnika
   1. Aby zapewnić dobrą i trwałą przyczepność, zalecamy użycie Podkładu Raptor Flameproof w aerozolu. Służy on jako podkład, dzięki któremu farba przylega do bloku silnika.
6. Krok 6: Przygotowanie aerozolu
   1. Upewnij się, że spray ma temperaturę pokojową (między 15-25°C). Energicznie wstrząsaj sprayem przez co najmniej 2 minuty, aby dobrze wymieszać zawartość. Zapobiega to problemom z rozpylaniem i zapewnia równomierny efekt.
7. Krok 7: Nałóż kilka cienkich warstw
   1. Trzymaj spray w odległości około 15-25 cm od powierzchni. Nałóż 2 do 3 cienkich warstw w odstępach 10-minutowych (czas odparowania). Zapobiegnie to kapaniu i zapewni równomierne pokrycie. Rozpylaj spokojnymi, zachodzącymi na siebie ruchami.
8. Krok 8: Wykończenie lakierem bezbarwnym
   1. Dla dodatkowej ochrony, wykończ blok silnika lakierem bezbarwnym. Zapewni to jeszcze lepszą ochronę koloru przed zużyciem, przebarwieniami i czynnikami zewnętrznymi.
9. Krok 9: Pozostaw farbę do wyschnięcia i utwardzenia
   1. Po nałożeniu ostatniej warstwy pozwól farbie wyschnąć w temperaturze pokojowej przez co najmniej 4 godziny. Najlepiej pozostawić ją do wyschnięcia na noc. Następnie można pozwolić farbie na dalsze utwardzenie poprzez pracę silnika na biegu jałowym lub pieczenie części w temperaturze 150°C przez 1 godzinę.

Charakterystyka Raptor Flameproof - Farba żaroodporna BLACK MAT

• Farba odporna na temperaturę do 1000°C
• Technologia ceramiczna dla dodatkowej trwałości
• 5x mocniejsza niż standardowe farby żaroodporne
• Doskonała przyczepność do stali, aluminium i zagruntowanych powierzchni
• Szybkoschnąca formuła zapewnia wyschnięcie farby w ciągu 30 minut
• Niezatykająca się głowica natryskowa, idealna do powierzchni 3D
• Odporność na olej, płyn chłodzący i inne płyny samochodowe
• Możliwość odnowienia bez szlifowania w ciągu 1 godziny
• Odpowiedni dla profesjonalistów i majsterkowiczów