Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olej do skrzyni biegów 1 litr

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olej do skrzyni biegów 1 litr

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olej do skrzyni biegów 1 litr to wysokiej jakości, syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów z serii Long Life firmy Kroon Oil, specjalnie opracowany dla najnowszej generacji paliwooszczędnych automatycznych skrzyń biegów. Ten olej ATF Kroon Oil Longlife zapewnia doskonałe smarowanie i przyczynia się do obniżenia kosztów paliwa dzięki swojej ultra-niskiej lepkości. Formuła łączy wysokiej jakości oleje bazowe z nowoczesnymi dodatkami. Dzięki temu zapewnia niezawodne działanie w różnych temperaturach i wymagających zastosowaniach. To sprawia, że Kroon Oil SP Matic 2096 jest mądrym wyborem dla warsztatów i miłośników samochodów.

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olej do transmisji dla nowoczesnych skrzyń biegów

Kroon Oil SP Matic 2096 ATF olej do transmisji jest szczególnie odpowiedni dla automatycznych skrzyń biegów o ultra-niskiej lepkości, takich jak transmisja Mercedes-Benz 9G-Tronic, dla której często wymagana jest specyfikacja MB 236.17. Dzięki szerokim specyfikacjom ten ATF zapewnia płynne przełączanie biegów, chroni przed zużyciem i wydłuża interwały wymiany oleju w systemach transmisji wymagających paliwooszczędności i zaawansowanych osiągów.

Specyfikacje oleju Kroon Oil SP Matic 2096 ATF

• Specyfikacja transmisji Aisin Warner AW-2
• BMW 83 22 2 413 477 (ATF7)
• Specyfikacja Mazda ATF A7
• Specyfikacja transmisji MB 236.17
• Specyfikacja Nissan Matic P
• Specyfikacje Ford Mercon ULV / M2C949-A
• Specyfikacja GM Dexron ULV ATF
• Specyfikacja transmisji VW G 053 001

Ta lista pokazuje, że SP Matic 2096 spełnia różne ważne specyfikacje OEM i ma wszechstronne zastosowania w automatycznych skrzyniach biegów wymagających wysokiej jakości oleju ATF.

Charakterystyka Kroon Oil SP Matic 2096 ATF oleju do skrzyni biegów 1 litr

• Wysokiej jakości syntetyczny olej ATF Long Life
• Opracowany dla paliwooszczędnych automatycznych skrzyń biegów
• Doskonałe właściwości oszczędzania paliwa
• Bardzo stabilne właściwości tarcia
• Ochrona przed korozją i pienieniem
• Dobre działanie w niskich temperaturach
• Zwiększona odporność na utlenianie dla dłuższych interwałów wymiany
• Kompatybilny z nowoczesnymi uszczelkami transmisji