Lakier samochodowy: porady dla idealnego wykończenia

Lakier samochodowy: porady dla idealnego wykończenia

Przedmioty: How to Create, Lakier samochodowy 16 Lipiec 2025

Malowanie lakierem samochodowym wymaga precyzji, przygotowania i odpowiednich produktów. Dotyczy to zarówno lakieru w sprayu, jak i lakieru samochodowego nakładanego pistoletem lakierniczym. Celem jest zawsze uzyskanie gładkiego i profesjonalnego wykończenia. W tym artykule blogowym przedstawiamy najlepsze porady, jak osiągnąć idealny efekt podczas lakierowania samochodu.

Co to jest lakier 1K i dlaczego warto go wybrać?

Lakier 1K to jednoskładnikowa farba gotowa do użycia, bardzo popularna zarówno do drobnych napraw, spot repair, jak i całkowitego lakierowania. Główną zaletą tego lakieru jest to, że nie wymaga dodawania utwardzacza. Dzięki jednoskładnikowej formule dostępne są kolory jednolite, metaliczne, a nawet perłowe. Jako specjalista w lakierach samochodowych, CROP oferuje wszystkie te wersje zarówno w sprayu, jak i w puszce.

Odpowiednie przygotowanie to podstawa

Dobrze położony lakier zaczyna się od odpowiedniego przygotowania. Upewnij się, że powierzchnia jest czysta, sucha i odtłuszczona. Użyj do tego silnego odtłuszczacza. Usuń stare warstwy lakieru i rdzę, uzupełnij ubytki szpachlą lub fillerem, a następnie dokładnie przeszlifuj powierzchnię. Zacznij od papieru ściernego P400, przechodząc do P800 i zakończ na wodnym papierze P1200, aby uzyskać gładki efekt. Nie zapomnij zabezpieczyć taśmą i papierem tych elementów, których nie chcesz lakierować.

Nałożenie podkładu dla lepszej przyczepności

W zależności od rodzaju materiału wybierz odpowiedni podkład. Działa on jako warstwa bazowa i poprawia przyczepność lakieru. Gdy podkład wyschnie, delikatnie przeszlifuj go papierem wodnym P1200. Dzięki temu lakier będzie się lepiej trzymał i unikniesz nierówności na powierzchni.

Porady dotyczące lakierowania lakierem 1K

Lakierowanie lakierem 1K najlepiej wykonywać w temperaturze od 15°C do 20°C. Nakładaj lakier cienkimi, równomiernymi warstwami. Odczekaj około 15 minut pomiędzy warstwami, aby dobrze wyschły. Powtarzaj do uzyskania pełnego krycia. Wskazówka: kilka cienkich warstw daje lepszy efekt niż jedna gruba.

Wykończenie lakieru 1K lakierem bezbarwnym

Po nałożeniu lakieru 1K ważne jest, aby zabezpieczyć go lakierem bezbarwnym. Zalecamy użycie lakieru bezbarwnego 2K, który chroni warstwę koloru (tzw. base-coat) przed zarysowaniami, promieniowaniem UV i czynnikami atmosferycznymi. Wybierz lakier z wysokim połyskiem dla intensywnego blasku, półmatowy dla subtelnego efektu lub matowy dla bardziej surowego wyglądu. Upewnij się, że lakier bazowy jest dobrze suchy przed nałożeniem lakieru bezbarwnego, aby uniknąć spękań (craquelé).

Jak długo schnie lakier samochodowy?

Farba samochodowa schnie stosunkowo szybko, co czyni ją idealną do szybkich napraw. Przy temperaturze 20°C lakier jest zazwyczaj suchy w dotyku po około 30 minutach. Oznacza to, że nie przyciąga kurzu i można bezpiecznie nakładać lakier bezbarwny. Pamiętaj: im grubsze warstwy, tym dłuższy czas schnięcia. Zawsze zostaw około 15–20 minut między warstwami.

Jak długo trwa pełne utwardzenie lakieru?

Chociaż lakier po wyschnięciu nadaje się do pokrycia kolejną warstwą, pełne utwardzenie zajmuje około 24–48 godzin. Dopiero po tym czasie lakier jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i nadaje się do polerowania. Przez ten czas trzymaj lakierowany przedmiot w suchym, wolnym od kurzu pomieszczeniu w temperaturze pokojowej. Zapewni to trwałość i odporność powierzchni.

Jak naprawić efekt skórki pomarańczy?

Po lakierowaniu może się zdarzyć, że lakier ma strukturę przypominającą skórkę pomarańczy. Powstaje to zazwyczaj z powodu zbyt grubej warstwy, nierównomiernej odległości rozpylania lub zbyt krótkiego czasu odparowywania między warstwami. Na szczęście można to łatwo naprawić.

Pozostaw lakier do wyschnięcia i utwardzenia na 24–48 godzin. Następnie zeszlifuj powierzchnię na mokro papierem ściernym P1200, używając lekkiego nacisku i dużej ilości wody. Dla gładszego efektu użyj grubszej gradacji, np. P1500–P3000.

Po szlifowaniu na mokro możesz nałożyć nową, cienką warstwę lakieru. Alternatywnie, możesz wypolerować powierzchnię za pomocą pasty polerskiej od gruboziarnistej do drobnoziarnistej. W ten sposób usuniesz efekt skórki pomarańczy i uzyskasz idealnie gładkie wykończenie.

Potrzebujesz pomocy przy lakierowaniu 1K?

Masz pytania po przeczytaniu tych wskazówek dotyczących lakieru samochodowego 1K? Nasi specjaliści z przyjemnością Ci pomogą! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu jesteśmy ekspertami, którzy wspomogą Twój projekt. Skontaktuj się z nami przez czat na żywo, e-mail lub telefon.