3M 08855 1K MS Polimerowy Klej do Karoserii w Kardridżu Biały 290ml
-
100 dni na zwrot i wymianę
- Opinie klientów: 4,6/5 (7 448 recenzji)
3M MS Polimerowy Klej do Karoserii - elastyczne uszczelnienie do karoserii
3M MS Polimerowy Klej do Karoserii w Kardridżu Biały to wysokiej jakości jednokomponentowy kit do uszczelniania spoin MS-polimerowych, specjalnie opracowany do profesjonalnego naprawiania karoserii. Ten kit utwardzający się pod wpływem wilgoci tworzy trwałe i elastyczne uszczelnienie dla spoin i szczelin zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdów. Kit jest wolny od izocyjanianów i silikonów oraz zapewnia doskonałą przyczepność do szlifowanej stali i powierzchni podkładowych. Dzięki swojemu składowi, kit do karoserii może być natychmiastowo ponownie pomalowany przy użyciu powszechnych systemów lakierowania, w tym lakierów wodnych, co zapewnia efektywny proces pracy.
Wszechstronny kit do karoserii MS-polimerowy do uszczelniania
3M MS Polimerowy klej do karoserii łączy w sobie silne właściwości uszczelniające z łatwością aplikacji. Po nałożeniu, kit utwardza się pod wpływem wilgoci do trwale elastycznego uszczelnienia, co pozwala na skuteczne wychwycenie naprężeń w karoserii. Ograniczone skurcze i dobra stateczność kształtu przyczyniają się do estetycznego wykończenia spoin i nakładających się części. Dzięki odporności na wodę, olej i wahania temperatury, ten kit nadaje się do różnorodnych zastosowań w karoserii, gdzie ważne są niezawodność i trwałość.
Efektywne uszczelnianie za pomocą 3M MS Polimerowego kleju do karoserii
Strukturalna metoda pracy pomaga w optymalnym wykorzystaniu tego kitu do karoserii i osiągnięciu trwałego uszczelnienia.
- Przygotowanie: Wyczyść i odetnij powierzchnię oraz usuń stare resztki kitu.
- Przygotowanie patronu: Otwórz patron i umieść odpowiednią końcówkę.
- Nakładanie: Nałóż kit równomiernie za pomocą ręcznej lub pneumatycznej pistoletu do kitu.
- Wykończenie: Wykończ spoinę kitową w czasie otwartym.
- Przeprowadzenie malowania: Pomaluj lub natryskuj kit na mokro na mokro lub po lekkim szlifowaniu.
Charakterystyka 3M MS Polimerowego Kleju do Karoserii
- Jednoskładnikowy kit do karoserii MS-polimerowy
- Utwardzający się pod wpływem wilgoci i trwale elastyczny
- Wolny od izocyjanianów i silikonów
- Możliwość natryskiwania na mokro na mokro z lakierami samochodowymi
- Dobra przyczepność do metalu i powierzchni podkładowych
- Ograniczone skurcze dla równych spoin
- Odporność na wodę, olej i wahania temperatury
- Opracowany do profesjonalnego naprawiania karoserii
Plusy i minusy
- Bezpośrednio malowalny dla szybkiego przepływu pracy
- Elastyczne uszczelnienie, które absorbuje naprężenia
- Dobra przyczepność do różnych podłoży karoserii
- Przetwarzanie wymaga dokładnej aplikacji
Specyfikacja 3M 08855 1K MS Polimerowy Klej do Karoserii w Kardridżu Biały 290ml
| Nr art. | 3M-08855 |
|---|---|
| Producenci | 3M |
| EAN | 03134375405287 |
| Opakowanie | 1 sztuka |
| Waga | 290 g |
| Nr art. | 3M-08855 |
|---|---|
| Producenci | 3M |
| EAN | 03134375405287 |
| Opakowanie | 1 sztuka |
| Waga | 290 g |
| Zawartość | 290 ml |
| Kategoria | Kleje uszczelniające |
Kiedy ten uszczelniacz karoserii jest dla Ciebie odpowiedni?
Czytaj więcej Czytaj mniej
- Uszczelnianie szwów i szczelin w blachach: Ten 1-składnikowy uszczelniacz polimerowy MS przylega do gołego metalu, aluminium i lakierowanych części, zachowując lekkość. Nadaje się do szwów, które będą malowane po montażu, pod warunkiem wcześniejszego oczyszczenia i odtłuszczenia powierzchni.
- Klejenie małych elementów nadwozia: Ten uszczelniacz doskonale sprawdza się w zabezpieczaniu elementów wymagających niewielkich ruchów, takich jak listwy wykończeniowe lub małe panele. Kształt kartusza ułatwia precyzyjne dozowanie, nawet jeśli nie używasz profesjonalnego aplikatora uszczelniacza.
- Mniej odpowiedni do dużych prac montażowych lub połączeń o dużym obciążeniu: Do wypełniania dużych szczelin lub łączenia dużych elementów o dużym obciążeniu lepiej wybrać uszczelniacz montażowy lub klej konstrukcyjny. Ten uszczelniacz karoserii jest przeznaczony do cienkich, dopasowanych szwów i małych połączeń, a nie do obciążeń konstrukcyjnych.
