MoTip Stenslagbeskyttelse i spraydåse, 500 ml

MoTip Anti-Steenslag Bodyschutz spraydåse

MoTip Anti-Steenslag spraydåse er en karrosseribeskyttelse til bilens underside. Denne UBC Anti-Steenslag spraydåse fra MoTip har rustbeskyttende egenskaber, er lyddæmpende og modstandsdygtig over for alle ydre påvirkninger. MoTip Anti-Steenslag spray kan sprøjtes på alle synlige karrosseridele og kan efter tørring oversprøjtes med alle autolakker.

Underbodycoating med rustbeskyttelse

Denne MoTip Anti-Steenslag-spraydåse er modstandsdygtig over for ekstreme vejrforhold og svage syrer og har direkte rustbeskyttende egenskaber. Dermed forhindrer denne UBC-spraydåse dannelsen af rust eller korrosion.

Karrosseribeskyttelse i 3 farver

MoTip Anti-Steenslag-spraydåsen fås i tre forskellige farver. Du kan vælge mellem sort, grå og hvid.

Egenskaber ved MoTip Anti-Steenslag-spraydåsen

• Kan oversprøjtes med alle malingssystemer
• Varigt elastisk
• Meget god vedhæftning
• Modstandsdygtig over for vejrpåvirkninger
• Modstandsdygtig over for svage syrer og baser
• Fremragende korrosionsbeskyttende virkning
• Støjdæmpende
• Karosseribeskyttelse
• VOC-indhold (%): Ca. 74 % w/w
• Støvtør: Efter ca. 30 minutter
• Klæbefri: Efter ca. 60 minutter
• Kan oversprøjtes: Efter ca. 2 timer

Hvordan bruger jeg MoTip Anti-Steenslag karrosseribeskyttelse?

1. Læs og følg anvisningerne på emballagen inden brug.
2. Fjern løse gamle malingsrester og rust, og slib derefter.
3. Underlaget skal være rent, tørt og fedtfrit.
4. Lad spraydåsen komme op på stuetemperatur.
5. Den ideelle påføringstemperatur er 15 til 25 °C.
6. Ryst spraydåsen grundigt i 2 minutter før brug, og sprøjt en prøve på et lille område.
7. Afstanden til den overflade, der skal behandles, skal være ca. 25 til 30 centimeter.
8. Påfør Anti Steenslag i flere lag.
9. Efter tørring kan produktet oversprøjtes med alle malingssystemer uden slibning.
10. Efter brug skal ventilen renses (hold spraydåsen på hovedet og hold sprøjtehovedet nede i ca. 5 sekunder).
11. Tørretiden afhænger af omgivelsestemperaturen, luftfugtigheden og den påførte lagtykkelse.