Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy 1 litr
-
100 dni na zwrot i wymianę
- Opinie klientów: 4,57/5 (6 841 recenzji)
Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy 1 litr do automatycznych skrzyń biegów
Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy 1 litr to wysokiej jakości syntetyczny olej przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów nowoczesnych samochodów. Ten olej ATF Castrol łączy zaawansowane oleje bazowe z zrównoważoną formułą dodatków, co pozwala na płynne i spójne zmiany biegów oraz poprawę efektywności paliwowej w pojazdach z systemami dextronic/mercon. Dzięki innowacyjnej technologii ten olej przekładniowy zapewnia niezawodne osiągi w różnych warunkach jazdy i temperatury.
Do czego służy Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy?
Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy jest przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, które wymagają płynów spełniających specyfikacje GM DEXRON-VI (J-60172) i Ford MERCON LV (MLV141002). Ten uniwersalny olej ATF jest zatwierdzony do użytku w szerokim zakresie pojazdów, od samochodów osobowych po małe pojazdy użytkowe, obejmując ponad 70% automatycznych skrzyń biegów na całym świecie za pomocą jednego produktu. Dzięki niskiej lepkości zapewnia maksymalną efektywność paliwową i płynne osiągi skrzyni biegów, a doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna chroni jej żywotność.
Charakterystyka Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi oleju przekładniowego 1 litr
- W pełni syntetyczny olej do automatycznych skrzyń biegów
- Zatwierdzony przez OEM dla GM DEXRON-VI i Ford MERCON LV
- Uniwersalna kompatybilność z nowoczesnymi systemami ATF
- Niska lepkość dla poprawionej efektywności paliwowej
- Zoptymalizowany balans tarcia dla płynnych zmian biegów
- Stabilność termiczna i oksydacyjna dla długotrwałej ochrony
- Doskonała ochrona przed korozją miedzi
Specyfikacje
- GM DEXRON-VI (J-60172)
- Ford MERCON LV (MLV141002)
- JASO 1A₀₃
- JASO 1A LV
- Toyota: T III, T IV, WS
- Mitsubishi: SP II, IIM, III, IV, PA, J3
- Mazda: ATF M-III, M-V, FZ
- Honda/Acura: DW 1, Z 1
- Nissan: Matic D, J, S
- JWS: 3314, 3317, 3309
- Suzuki: AT Oil 5D06, 2384K
- Isuzu
- Subaru: F6, Red 1
- Daihatsu: AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP
- Audi
- BMW
- Mini-Cooper
- Jaguar
- Peugeot/Citroën
- Saab
- Volvo
- VW
- Porsche
- Mercon SP
- Hyundai/Kia SP III, SP IV
Plusy i minusy
- Zatwierdzenia OEM (Dexron VI & Mercon LV) dla szerokiego zastosowania w nowoczesnych skrzyniach biegów
- Niska lepkość formuły wspierająca efektywność paliwową i płynne osiągi
- Uniwersalna kompatybilność z ponad 70% automatycznych skrzyń biegów na świecie
- 1 litr może okazać się niewystarczający, jeśli musisz często uzupełniać
Specyfikacja Castrol Transmax ATF Dex-VI Mer-LV Multi olej przekładniowy 1 litr
| Nr art. | 161ACB |
|---|---|
| Producenci | Castrol |
| Zawartość | 1 litr |
| Opakowanie | 1 sztuka |
| Waga | 1 kg |
| Kategoria | Olej skrzyni biegów |
Naczęściej zadawane pytania
Kiedy ten olej przekładniowy jest odpowiedni dla Ciebie?
Czytaj więcej: dla kogo to jest, a dla kogo nie Czytaj mniej
- Ukierunkowane użycie przy dobrym przygotowaniu: Produkt pasuje do Ciebie, jeśli prawidłowo przygotujesz powierzchnię, pracujesz spokojnie i zależy Ci na równym, kontrolowanym efekcie.
- Dla majsterkowiczów i profesjonalistów pracujących starannie: Jeśli przestrzegasz instrukcji użycia i poświęcasz czas na każdy krok, możesz stosować ten produkt niezawodnie do odpowiednich prac naprawczych, pielęgnacyjnych lub aplikacyjnych.
- Mniej odpowiedni przy złym zastosowaniu lub słabym przygotowaniu: Jeśli powierzchnia, materiał lub sposób użycia nie odpowiada informacjom o produkcie, efekt może być nierówny lub mniej trwały. W takim przypadku wybierz bardziej specjalistyczny produkt i sprawdź instrukcje producenta.
