Polerka rotacyjna czy orbitalna?

Jeśli chcesz rozpocząć polerowanie samochodu, ważne jest, aby wybrać między polerką rotacyjną a orbitalną. Obie techniki mają swoje zalety i wady i nadają się do różnych sytuacji. W tym artykule na blogu dokładnie wyjaśniamy, jaka jest różnica między polerowaniem rotacyjnym a orbitalnym, kiedy używać której polerki i na co zwrócić uwagę.

Co to jest polerka rotacyjna?

Polerka rotacyjna wykonuje wyłącznie ruch obrotowy. Oznacza to, że pad obraca się ciągle w jednym kierunku bez oscylacji. Podczas polerowania wytwarza się dużo ciepła, co pozwala na głęboką korekcję lakieru. Tego typu urządzenie jest używane głównie przez doświadczonych polerowaczy, takich jak profesjonalni detailerzy i warsztaty blacharskie.

Kiedy używać polerki rotacyjnej?

Używaj polerki rotacyjnej, jeśli masz do czynienia z głębokimi rysami, defektami lakieru, bardzo matowymi miejscami lub jeśli chcesz profesjonalnie i intensywnie skorygować lakier samochodu. Uwaga: polerka rotacyjna wymaga wiedzy i doświadczenia!

Zalety polerowania rotacyjnego:

• Usuwanie głębokich rys dzięki silnemu, bezpośredniemu tarciu.
• Przywracanie matowego lub zużytego lakieru, nawet przy poważnych uszkodzeniach.
• Przywracanie silnie wyblakłego lakieru do wysokiego połysku.
• Odpowiednia do intensywnych korekt lakieru.

Wady polerowania rotacyjnego:

• Wysokie ryzyko przypaleń lakieru z powodu silnego nagrzewania.
• Nieodpowiednia dla początkujących bez doświadczenia.
• Ryzyko powstania hologramów lub swirlsów po polerowaniu.
• Wymaga wykończenia polerką orbitalną dla idealnego efektu.

Co to jest polerka orbitalna?

Polerka orbitalna, zwana również polerką Dual Action (DA), łączy ruch obrotowy z oscylacją mimośrodową. Pad nie tylko się obraca, ale także porusza wokół własnej osi. Ten podwójny ruch sprawia, że polerowanie orbitalne jest bezpieczniejsze i łatwiejsze w użyciu.

Kiedy używać polerki Dual Action?

Używaj polerki Dual Action, jeśli chcesz polerować lakier samochodu w sposób bezpieczny i kontrolowany. Dzięki ruchowi Dual Action możesz usuwać lekkie swirlsy i rysy, przywracać matowy lakier i uzyskiwać piękny połysk bez ryzyka.

Zalety polerowania orbitalnego:

• Bardzo łatwa w użyciu i bezpieczna dla początkujących.
• Minimalne nagrzewanie, więc praktycznie brak ryzyka przypaleń lakieru.
• Nie pozostawia swirlów ani hologramów.
• Stabilna i bezwibracyjna praca.
• Efektywne polerowanie dużych powierzchni.
• Dostępna w różnych modelach do różnych zastosowań.

Wady polerowania orbitalnego:

• Mniej skuteczna przy bardzo głębokich rysach.
• Nieodpowiednia do mocno uszkodzonego lakieru.
• Mniejsza siła korekcji niż w przypadku maszyn rotacyjnych.

Podsumowanie: różnice między polerowaniem rotacyjnym a orbitalnym

Jaka polerka będzie dla Ciebie odpowiednia?

Wybór między polerką rotacyjną a orbitalną zależy całkowicie od zastosowania i Twojego doświadczenia.

Dla początkujących lub osób, które chcą bezpiecznie i łatwo zadbać o lakier, najlepszym wyborem będzie polerka orbitalna (Dual Action).

Profesjonalni użytkownicy lub doświadczeni detailerzy, którzy pracują nad mocno uszkodzonym lakierem lub wykonują intensywne korekty, bardziej skorzystają z polerki rotacyjnej.

Chcesz połączyć obie opcje? Wtedy idealnym rozwiązaniem jest kombinacja obu maszyn: najpierw użyj polerki rotacyjnej do korekcji, a następnie DA do perfekcyjnego wykończenia.

Doradztwo przy zakupie polerki?

Jako specjaliści CROP służymy fachowym doradztwem. Nasi eksperci produktowi są gotowi odpowiedzieć na Twoje pytania. Oprócz polerek możesz u nas zamówić bezpośrednio wszystkie produkty do polerowania, takie jak pasty polerskie i pady polerskie. Odkryj największy asortyment polerek w Europie na NonPaints.com lub skontaktuj się bezpośrednio z naszym działem obsługi klienta po indywidualną poradę.