Pady polerskie

Pady polerskie do polerowania

Pady polerskie są używane w maszynach polerskich do polerowania lakieru. Z tego względu tarcza polerska nazywana jest również dyskiem polerskim. Podczas polerowania za pomocą tarczy polerskiej można wybrać piankowy pad z miękką, średnią lub twardą pianką. Każda tarcza polerska ma swój własny wpływ na lakier podczas polerowania. W CROP dostępny jest szeroki wybór wszystkich rodzajów padów polerskich w różnych rozmiarach i typach od znanych marek, takich jak 3M, Meguiar's, Verekio i RUPES.

Gąbka polerska z rzepem

Gąbka polerska posiada rzep na tylnej stronie, który umożliwia umieszczenie jej na rzepie podkładki polerki. Druga strona tarczy polerskiej zawiera gęstą warstwę pianki wykonaną z wysokiej jakości pianki, której używa się do polerowania samochodu. Rzep tarczy polerskiej jest na tyle mocny, że tarcza pozostaje na maszynie podczas polerowania.

Pad polerski gruboziarnisty - twardy

Gruboziarnisty pad polerski to pad z twardą pianką. Twardy pad polerski działa agresywnie na samochód, nadając mu wysoką korektę lakieru. Z tego powodu gruboziarnista tarcza polerska jest używana do usuwania rys z samochodu i przywracania matowego i zwietrzałego lakieru. Po polerowaniu twardą tarczą polerską, w drugim kroku konieczne jest wykończenie lakieru miękkim padem polerskim.

Średni pad polerski

Średni pad polerski to pad, który znajduje się pomiędzy twardą i miękką tarczą. Ten uniwersalny pad polerski może być używany do usuwania zadrapań, zawirowań i hologramów, a także do nadawania lakierowi połysku. Tarcza polerska ze średnio twardą pianką może być używana z gruboziarnistą i drobnoziarnistą pastą polerską.

Gąbka polerska drobnoziarnista - miękka

Gąbka polerska drobnoziarnista to pad z miękką pianką. Miękka gąbka polerska jest używana jako ostatni krok w celu usunięcia ostatnich zadrapań z lakieru i nadania samochodowi najwyższego połysku. Miękka tarcza polerska jest często używana w połączeniu z delikatną tarczą polerską.

Pady polerskie w różnych rozmiarach

Pady polerskie są dostępne w różnych rozmiarach. Potrzebna średnica zależy od rozmiaru podkładki polerki. Czy posiadasz małą maszynę polerską z talerzem o średnicy 75 mm? W takim razie potrzebna będzie tarcza polerska o średnicy 75 mm, 80 mm lub 100 mm. Czy podkładka polerki ma 125 mm lub 130 mm? W takim przypadku potrzebny będzie pad polerski 130 mm lub 150 mm. Czy masz dużą polerkę z podkładką 150 mm? W takim razie potrzebny będzie pad polerski o średnicy 160 mm, 180 mm lub 200 mm. Dlatego przed zakupem pada polerskiego należy zawsze zmierzyć jego podkładkę!

Chcesz kupić pady polerskie?

Chcesz kupić pad polerski do polerowania? Na Nonpaints.com możesz zamówić wszystkie rodzaje padów polerskich do użycia na maszynie polerskiej. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego pada polerskiego do lakieru Twojego samochodu? Skontaktuj się z naszymi specjalistami ds. produktów. Z przyjemnością Ci pomożemy!