MoTip Radiatorlak in Spuitbus 400ml

MoTip Radiatorlak spuitbus

MoTip Radiatorlak in Spuitbus is een hittebestendige verf die speciaal ontwikkeld is voor het spuiten van radiatoren en verwarmingen. Deze radiatorlak heeft een zeer hoge dekkracht waardoor de verf ideaal is voor het verfraaien en herstellen van radiatoren en verwarmingsbuizen. De lak is bestand tegen warmte en schoonmaakmiddelen en heeft een duurzame kleur en glans.

Spuiten van radiatoren en verwarmingen

Deze spuitbus hittebestendige verf is speciaal gemaakt voor het spuiten van radiatoren en verwarmingen. Naast dat de verf bestand is tegen de warme temperaturen van verwarmingen, is de lak ook bestendig tegen de vorming van roest en corrossie. Hierdoor kan de lak op de metalen radiatoren gespoten worden en schoongemaakt worden met alle soorten schoonmaakmiddelen.

Kenmerken van de MoTip Radiatorspray

• Bestand tegen warmte
• Zeer hoge dek- en vulkracht
• Duurzame kleur en duurzame glans
• Krasvast en stootvast
• Bestand tegen schoonmaakmiddelen
• Goede corrosiewering
• Uitstekende hechting

Eigenschappen van de MoTip Radiatorlak

• Basis : Alkydhars
• VOS-gehalte : Circa 82% w/w
• Vaste stof : Circa 18% w/w
• Rendement : 1,25 tot 1,75 m²
• Stofdroog : Na 30 tot 60 minuten
• Kleefvrij : Na 3 tot 4 uur
• Uitgehard/Overspuitbaar : Na 24 uur
• Hittebestendig : Tot 110°C

Hoe gebruik ik de spuitbus MoTip Radiatorlak?

1. Voor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen.
2. De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn.
3. Loslatende oude verfresten en roest verwijderen en licht schuren (korrel 600).
4. De ondergrond moet schoon, droog en vetvrij zijn.
5. De spuitbus op kamertemperatuur brengen.
6. Ideale verwerkingstemperatuur 15 tot 25°C.
7. Voor gebruik de spuitbus 2 minuten goed schudden en een proefstukje spuiten.
8. Afstand tot het te behandelen oppervlak circa 25 tot 30 centimeter.
9. De lak aanbrengen in meerdere dunne lagen.
10. Voor het aanbrengen van de volgende laag, de spuitbus weer schudden.
11. Ook wanneer de lak uitgehard is, niet overspuiten met acryllak of nitro-cellulose lak.
12. Na gebruik het ventiel schoonspuiten (spuitbus op de kop houden en de sproeikop circa 5 seconden ingedrukt houden).
13. De droogtijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte